兰博基尼Miura 是迄今为止最有影响力的意大利汽车之一,并且是真正的偶像。它是第一款超级跑车,采用了经过不断改进的中置引擎设计,并于1966年和1973年投入生产。布局已成为高性能超级跑车的标准,但Ferruccio Lamborghini最初对他的设计团队并不感兴趣。在业余时间设计和建造它。Miura不仅在性能上大放异彩,而且在外观上也很抢眼。这就是在佛罗里达州迈阿密的艺术装置上所展示的。
“意大利设计的梦境”是在迈阿密装饰艺术区的沃尔夫森博物馆举行的巴塞尔艺术博览会的标题。在著名的意大利设计领导者的艺术庆典中,Miura被展示为令人惊叹的1960年代意大利设计的典范。
意大利驻迈阿密总领事克里斯蒂亚诺·穆西略(Cristiano Musillo)表示:“在迈阿密巴塞尔艺术博览会之际,我们能够继续与兰博基尼合作,我们感到很自豪。” “兰博基尼代表着美丽而精心制作的意大利制造的完美象征,'il Bello e il Ben Fatto italiano'。像高端跑车一样,意大利高端产品的美学源于数百年的文化底蕴,最先进的技术以及传统与创新之间的完美结合。”
Miura车身的雕刻之美由Marcello Gandini设计,然后他继续用Lamborghini Countach和Diablo定义超级跑车的景观。甘迪尼还为捷豹(Jaguar),蓝旗亚(Lancia),雪铁龙和法拉利(Ferrari)等人设计,并在首批BMW 5系上出名。当1965年都灵车展上展示了底盘时,三浦就出了名。随后,P400原型车在1966年日内瓦车展上首次亮相。它立即受到了媒体和公众的普遍赞誉,而Miura设计的精髓至今仍保留在现代兰博基尼模型中。
兰博基尼Miura和老式照片目前在Wolfsonian-FIU展出。