ALPINA将在下个月的2016日内瓦车展上推出一款新的超级轿车，它将在4.0秒内达到62 mph(100 kmh)的时速并达到193 mph。新的B7 Bi-Turbo配备ALPINA优化的4.4升V8，可提供惊人的600 hp和800 Nm(可从3,000 rpm提供)，将成为定制汽车制造商系列中功能最强大，最豪华的车型。
ALPINA GB品牌经理Gary Lott解释说：“ B7 Bi-Turbo的开发将极高的舒适度与惊人的性能和行驶动力相结合。” “拥有70名强大的ALPINA工程团队，并拥有对BMW数据和设施的卓越访问权限，但并未受到损害。只需按一下按钮，这款非凡的车辆就会锐利化，以提供通常与更加专注的跑车相关的敏捷性和横向动力，同时仍保持豪华轿车的乘坐品质。”
舒适性和操控性相结合的关键之一是保持最低的适当重量，这是对宝马在突破性的轻量化技术(例如新型高强度碳芯)上的投资的补充，该技术使车辆的A，B和C -支柱，传输通道和挡风玻璃头均由碳纤维复合材料制成。为了降低弹簧悬挂和非弹簧悬挂的质量，进一步提高驾驶动态性和在英国独特的苛刻道路上的乘坐舒适性，英国规格的ALPINA B7 Bi-Turbo仅适用于后轮驱动。
英国汽车还将具有空气悬架，主动侧倾稳定和ALPINA调整后的主动后转向系统，这将使后轮在低速时与前轮的旋转方向最大成3度，在高速时则与前轮相反。
ALPINA在发动机方面也投入了大量的专业知识。高响应性的直接喷射V8使用两个专门开发的双涡管涡轮增压器，它们位于汽缸组之间，并并联运行，以最小的惯性提供高达1.2 bar的压力。进气道短，优化半径使节气门响应近乎即时，对气流的优化尤为关注。间接中冷器系统(空气/水/空气)进一步改善了功率和响应能力，主中冷器为两个大容量的封闭式中冷器供气。该系统与其他散热器一起，即使在最高持续负载和最恶劣的环境空气温度下，也始终可确保V8双涡轮增压发动机的热力学稳定性。
车轮为20英寸ALPINA Classic 20辐条，可以选择采用新的21英寸设计，该设计由高强度锻造铝制成，带有可见的车轮螺栓，没有中心轮毂罩。空气动力学已在宝马的风洞中进行了优化，并通过独特的ALPINA前后扰流板得到了增强。定制外观通过四出口，轻质不锈钢ALPINA运动型排气系统得到了进一步增强，该系统已进行了调整，可以降低背压，并提供两种驾驶员可选择的低音集中声音。
ALPINA在八速自动变速器上的工作是新型B7 Bi-Turbo异常加速的另一个原因。广泛分析和强化结果的结果，即使在V8双涡轮增压发动机具有非常高的扭矩输出的情况下，也能确保高行驶里程的耐用性，其强大的强度意味着无需在升档期间通常减小扭矩。ALPINA的底盘电子专家已经针对动态牵引力控制系统开发了自己的标定，以确保充分利用发动机和变速器的特性，以实现最佳性能和驾驶乐趣。
