马自达发布了其新型CX-30紧凑型跨界车，该车将于今年夏天在欧洲发售时滑入CX-3和CX-5之间。它将配备Skyactiv-X火花控制的压缩点火引擎。马自达CX-30(它将在我们的市场中使用该名称，而CX-3，CX-5和CX-9将保持不变)将在2020年或2021年(美国)进口到美国，据一位发言人表示，这很可能要到明年年初才能在美国本土出现。
马自达汽车欧洲总裁兼首席执行官杰夫·盖顿(Jeff Guyton)表示，新跨界车的Skyactiv-X发动机将产生“约180马力”的动力，这表明它与全新的马自达3相同，为2.0升直列四缸发动机。盖顿吹捧CX- 30的“宽敞性，足够的货运空间和百分比”，并表示它将以马自达闻名的那种转向，行驶和动态处理为特色。
它似乎也推动了马自达将高端市场转移到半高档地区，并配备了该品牌独特的新座椅，与人体脊柱的自然曲率相匹配。这些座椅在新3中也具有特色。CX-30将具有领先的噪音，振动和残酷(NVH)品质，可选的全轮驱动系统和新的音频系统，以及i-Activesense自动驾驶辅助系统其中包括车道偏离警告，带行人接送的自动紧急制动和自适应巡航控制。
马自达CX-30的新闻发布只提供了很少的细节，没有提供规格表，尽管一位发言人告诉我们，其轴距“接近” CX-3，这将使其成为紧凑型而非紧凑型。它的车顶轮廓线从C柱开始略微下垂，使其外观比CX-3和CX-5兄弟更像轿跑车。Soul Red揭露车上的黑色宽饰层建议下半身看上去要大得多，与之去除的塑料相比，其紧凑，光滑，日光下的开口反而更显。
无论何时到达北美，马自达CX-30都会被进口，因为这并不是已经计划在阿拉巴马州亨茨维尔市新建的丰田-马自达合资组装厂中建造的身份不明的马自达跨界车。紧凑型丰田卡罗拉。在两年之内，马自达可能拥有五款在美国销售的跨界SUV，包括CX-3，CX-30，CX-5，阿拉巴马州制造的车型和CX-9。
