这是Lamborghini Huracan进行了一些最终开发测试的更轻，更硬，更快的版本。

这是我们第一次看到原型看起来像生产体。报告表明，更热的Huracan将使用Superleggera铭牌，因为它的重量减轻了100kg / 220lbs，并且在底盘和车身上使用了轻质材料。

巨大的固定翼只是兰博基尼在Huracan车身上所做的许多改动之一，而新的前保险杠具有更宽的进气口和更明显的下巴扰流板。尽管最大的变化可以在后部发现，那里现在有了全新的事物安排。

更具体地说，排气系统现在已从后端中部的底部向右移动，从而改善了兰博基尼希望通过安装巨型后扩散器来利用的气流。一套更大的车轮和制动器以及常规的悬架改型将确保该Huracan的转向速度和难度都超过常规的兄弟姐妹。

但是，仅靠减轻重量不足以使一台合适的硬核机器足够。这就是为什么自然吸气的5.2升V10杰作将被进一步按摩以提供一些额外的小马的原因，我们的Intel谈论的功率输出比标准版本高出约650hp或50hp，并且配乐直达天堂。

兰博基尼将提供Coupe和Spyder版本的新型Huracan Superleggera，稍后将陆续推出。至于何时看到成品车，我们要做的就是等到即将到来的巴黎车展。