Haima将尝试借助新型紧凑型货车恢复销售
自2017年以来，海马品牌继续在国内市场失去客户：然后售出136963辆汽车，比去年同期减少35.5%。去年，指标又下降了34.8%。今年夏天，开始销售 8S跨界车，复制了“韩国”现代圣达菲的设计。但是，这并没有影响品牌的衰落：1月至10月，只有9086辆Haima汽车获得了所有者。结果比去年减少了9(!)倍。顺便说一句，836个占4036个单位，即几乎一半(45%)。毫不奇怪，下一个新产品不必等待很长时间：该公司正准备推出紧凑型面包车7X。
Haima 7X是基于VF00概念创建的，该品牌在2018年北京车展上提出了这一理念。该模型的系列版本于今年7月成为照片间谍，现在这辆紧凑型面包车被带到中国广州的一个展览中。这辆车的头部光学器件带有所谓的“眉毛”和LED日间行车灯，后视镜罩采用车身颜色上漆，黑色的大型凹入式散热器格栅具有狭窄的镀铬垂直楔形物，从中心到侧面分叉。进料是两色的，灯光水平拉长(它们从侧壁传到第五扇门)。
新的紧凑型货车定位为下一代Haima Family F7(顺便说一句，在灯笼上可以看到铭文Family)。串行7X的尺寸与VF00概念的尺寸相同：长度为4815毫米，轮轴之间的距离为2860毫米。请注意，当前的F7分别为4770和2800 mm。
汽车内饰可容纳7人，座椅布局为2 + 2 + 3。该汽车具有虚拟仪表板，该仪表板在视觉上与位于中央的大屏幕多媒体系统结合在一起。
Haima Family F7的心脏是旧的马自达手推车。尚不清楚这辆新货车是否保留了日本基地，还是7X是在中国汽车制造商自己开发的平台上建造的(例如Haima 8S跨界车)。
根据初步数据，紧凑型7X将配备1.6升燃气涡轮发动机，回油量为194 hp。最大扭矩为293 Nm。他将获得六速自动变速器。当前的F7配备165马力的1.5升增压发动机(220 Nm)，与6АКП或6МКП集成。
应在今年年底之前开始在国内市场上销售新产品。价格尚未公布。回想一下，现在在俄罗斯联邦，该品牌没有代表。Jaima于三年前离开了我们的市场-在此之前，Haima 7跨界车和M3轿车已出现在该车型系列中。我们在谈论品牌 在2017年的 回归：然后假设S5 SUV和经过重新设计的Haima 7跨界车将来找我们，但交付并未开始。
