大众汽车准备过去几年对大众汽车来说一直是艰难的：自2015年开始的“柴油丑闻”的回音仍然听到(我们谈论的是发动机使用“重”燃料运行的汽车，该汽车使用了专用软件，可以降低测试中的实际废气排放水平) 。此后，该公司谨慎地改变了自己的形象，放弃了旧的口号，更换了管理人员，并承诺将重点放在电动汽车上。

他们真的在电动汽车上工作。今年，推出了ID.3系列电动掀背车。回想一下，名称中的“三个”表示这是品牌历史上的第三个里程碑-仅次于Beetle和Golf。明年，该公司打算再引进两个ID线代表：其中之一将是基于ID Crozz概念创建的 电动跨界车。它于2017年推出(春季在上海，秋季在法兰克福展示修订版)。第二个可能是旅行车，其原型是 ID。Space Vizzion- 上个月在洛杉矶车展上发表。两种模式都将是全球性的：它们将进入北美，欧洲和中国市场。

此外，这两款车还将被列入公司计划在2020年推出的34种新产品的清单。同时，ID线的代表将不是唯一的电动牵引车公司：该公司正准备再推出六辆电动汽车和混合动力车。众所周知，Golf GTE就是其中之一-修改后将在两厢车的“普通”版本投放市场后发售(汽车将在2020年春季发售给经销商)。

在26种非“绿色”新产品中，只有不到一半(12种车型)属于SUV细分市场。这不足为奇，因为跨界车的受欢迎程度每年都在世界范围内增长。回想一下，在第二千○二十巴西市场上发布紧凑型SUV kupeobrazny NIVUS。随后，该模型将开始在欧洲销售，并且将在西班牙建立用于旧世界的机器的生产。该公司将在美国，阿根廷和俄罗斯开始销售一个小型十字架，该十字架现在仅在中国以Tharu的名称出售(在出口市场上可能 会称为Tarek)。此外，各州都在等待明年更新的地图集。 (在俄罗斯联邦以Teramont为名)。此外，预计还会出现Atlas Cross Sport版本(在中国，这是Teramont X)。中王国的另一个新奇事物可以是大型的三排十字架，其原型是 SMV (于2019年春季推出)。

除其他大众创新外， Viloran小型货车：其原型车已于2019年11月在广州车展上展出。迄今为止，仅针对中国市场才宣布。该模型将于明年上半年投放市场。该公司还可以展示 “基于” Tarok的皮卡 (该概念于2018年11月显示)。

该公司宣布，该品牌将在技术的进一步开发上花费190亿欧元(金额计算到2024年)。其中，110亿欧元将用于电动汽车的开发。回想一下，使用ID线的大众汽车打算向公众提供“出口”汽车。该品牌即将推出的“电气化”产品可能不会影响俄罗斯汽车市场。但是捷达轿车应该在不久的将来回到我们身边 ，但是确切的销售日期尚未公布。在今年推出34个新产品