去年，当丰田86和斯巴鲁BRZ被正式更新为第二代时，小型跑车的粉丝们松了一口气。

现在，甚至还有更多的好消息:据汽车杂志报道，第二代双胞胎将会看到一个巨大的动力提升。

与目前的车型一样，新款轿跑将使用斯巴鲁动力系统。

然而，这一次，它将是涡轮增压2.4升四缸发动机用于即将到来的2021年斯巴鲁内陆，以及大型斯巴鲁上升跨界车在北美销售。

没错，这意味着曾经为丰田克鲁格(Kluger)的竞争对手提供动力的引擎，现在将置于一辆小型轿跑车的发动机罩之下。

目前的自然吸气2.0升拳击式发动机有152kW和212Nm。在上升过程中，2.4升涡轮产生190kW和376Nm，代表着功率和扭矩的健康提升。

它也比GR Supra的bmw来源的2.0升涡轮增压四缸发动机更强大。

在这里没有提供，Supra SZ生产145kW和320Nm，虽然在更昂贵的SZ- r修剪这些输出增加到190kW和400Nm。

这对双门跑车将会转移到丰田的新全球架构(TNGA)，该公司已经表示可以支持前轮和后轮驱动的布局。

当然，这些新车的内饰预计将采用升级的技术和材料。这是个好消息，因为目前的汽车客舱正在展示它们的2012年份。

Autocar相信新款86和BRZ将在2021年的某个时候上市。

不过，别指望会有一个混合版本，至少目前还没有。尽管混合动力车继续在丰田的产品线中大量涌现，但该公司认为，目前的混合动力车系统对高性能汽车来说太重了。

GR Yaris的总工程师Naohiko Sato表示:“现在，如果我们选择电动传动系统作为跑车的动力，它会更重一些。”

“我们认为现在这样做是不对的。也许当技术变得更好，我们有新的技术允许更轻的动力系统，这可能是好事。”

Autocar还报道说，86也将得到一个非常不同的名字:GR86，在Gazoo赛车。

虽然英国是为数不多的市场之一，其中的86佩带GT86铭牌，暗示新名称可能不会是通用的，丰田热衷于推广其Gazoo赛车部门。

毕竟，新Supra的官方名称是GR Supra。

丰田也在扩大Gazoo赛车的全球影响力，今年晚些时候，罗蒂小GR Yaris赛车将抵达澳大利亚。