沃尔沃汽车公司已经暗示了将在不久的将来加入其阵容的新SUV车型，即Sub-XC40婴儿SUV和位于当前XC90之上的旗舰车型。

瑞典公司的老板哈坎·萨缪尔森(HåkanSamuelsson)在接受英国汽车快报采访时说，沃尔沃近年来的强劲增长使其能够探索更大的车型范围。

他对英国出版物说：“我们的战略一直是增长，但不是通过增加纯粹的销量。我们一直在努力并在拥有真正强大产品的细分市场做得更好。”

“这是基本假设。现在，我们也具有生产该公司的能力。”

他继续说：“我们并没有排除添加的想法，特别是在非常核心的细分市场，例如SUV，我认为我们正在研究这种可能性。您不应排除可能会有更大的想法，但是，也许也较小。我们将来会对此感到惊讶。”

目前，沃尔沃最小和最大的SUV车型分别是XC40和XC90。XC40是同类产品中较大的车辆之一，为像奥迪Q2和雷克萨斯UX这样的紧凑型跨界车留出了空间，而XC90不能完全满足宝马这样的庞大尺寸。X7或Mercedes-Benz GLS。

Auto Express认为，新的婴儿SUV车型可能长约4.0米，仅作为电动汽车提供。

吉利公司最近收购了城市汽车品牌Smart 的50%，这也可能使沃尔沃子公司利用该品牌的紧凑型汽车技术知识并分担开发成本，从而进一步缩小当前CMA平台的规模。

萨缪尔森说：“现在有一种趋势，即保费与规模越来越不相关。

“小型车也可以是优质的。仅仅因为你有一套小西装，就不必是聚酯纤维了。”

目前尚不清楚这种型号将被称为什么模型，尽管瑞典品牌此前已经在美国为V20和V30名称注册了商标-暗示了新的20系列或30系列紧凑型汽车系列。Auto Express指出，该公司还在欧洲拥有近二十年的XC10，XC20和XC30名称的所有权。

同时，据报道，较大型号的XC100计划于2022年左右上市，该产品基于该公司较大的“ SPA”平台的第二代产品，该平台目前是60系列和90系列系列的基础。

根据该报告，SPA架构无法比目前的XC90大很多(上图)，因此新一代版本的设计可支持最长5.5米的车辆。

据说新平台也正在Polestar的第三个模型(大型纯电动SUV)下使用。根据Auto Express的说法，沃尔沃将利用这些基础制造出更大的7人座。

新旗舰可能会提供一系列高功率混合动力总成，以中国和北美市场为目标。也有全电动版本的范围。

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