阿斯顿·马丁Continuation计划的最新车型DB4 GT Zagato在阿伯 ·马丁的Newport Pagnell的阿斯顿· 马丁工厂(Aston Martin Works)的生产正在进行中，这19个买家中有10个将在今年第四季度收到汽车。

这是阿斯顿·马丁(Aston Martin)Continuation计划中的第二款车型。首先是2017 年的DB4 GT Continuation，其中生产了25台。

阿斯顿·马丁工厂同时也在开发将于2020年推出的阿斯顿·马丁DB5金手指版。DB4 GT Zagato在今年的勒芒24小时耐力赛上正式亮相。

最新的Continuation车型的买家将必须支付600万英镑(合1072万澳元)的特权。听起来很多，但作为交易的一部分，他们还将获得19个全新的DBS GT Zagatos之一。讨价还价!

该DBZ百年系列(上图)，因为这两个车包是已知的，是一个献礼，以庆祝今年的百年著名的意大利车身制造厂。DB4同伴的交付将于明年第四季度开始。

每辆Continuation汽车需要大约4500小时的劳动才能生产。尽管具有传统设计，但它们不使用任何旧的或捐助者的零件。毫无疑问，当您坐在六合院汽车上并闻到新车味时，会出现一些认知失调。

尽管Continuation汽车采用了“对现代工程技术进步和性能增强的同情应用”，但它们并非街头合法。但是，如果您愿意负担艰巨的经典复制品，那么您可能可以负担开车所需的音轨。也许您甚至可以在自己的私人岛屿上建一条路?

这些性能增强将带来健康的功率提升。尽管原厂的4.7升直列六缸发动机产生了234kW的动力，但Continuation赛车将其提升至290kW。所有19辆Continuation赛车都使用四速手动变速器和限滑差速器。

19个单元的生产运行与原始DB4 GT Zagato相同。经典的阿斯顿(Aston)在1960年的伦敦车展上首次亮相，它佩戴的是来自意大利著名客车制造商的新型轻量化车身，旨在在赛道上表现出更好的性能。

年轻的设计师Ercole Spada撰写了DB4 GT Zagato的产品线，这些产品线具有鲜明的阿斯顿·马丁风格，但充满了意大利布里奥。

虽然原始示例在今天仍然不值一小笔钱，但由于需求疲软，阿斯顿·马丁(Aston Martin)和扎加托(Zagato)提前结束了原始汽车的生产。

最初计划了25个。尽管如此，在二十年后的今天，阿斯顿·马丁和Zagato又与1986年的V8 Zagato再次合作，这是数十年来零星的Aston / Zagato发行中的第二个。