宝马 已经确认，其全自动iNext将于今年晚些时候以概念形式展示，然后于2021年在其丁格尔芬工厂开始生产。

董事长哈拉尔德·克鲁格(HaraldKrüger)在该集团年度股东大会上的宣布是一个非常蓝的预告片，显示了该车的轮廓。尽管经过简化以隐藏更多细节，但从长的车顶线和四方形轮罩上可以清楚地看到，该车将成为SUV，具有独特的玻璃房，该玻璃房结合了肾形格栅的程式化图案，类似于i Vision Dynamics概念车在去年的法兰克福车展上透露。

iNext将成为宝马的技术旗舰，因此可以期待信息娱乐和内饰技术方面的尖端创新，以及该品牌的最新电动动力总成和有据可查的无人驾驶技术。

克鲁格说：“ iNext项目是我们未来的构建套件。它将使整个公司和我们的所有品牌受益。这是我们首次将所有关键技术结合在一起，以在一辆车中实现未来的移动性。iNext完全电动，完全连接并提供高度自动化的驾驶。”

宝马最初于2016年宣布参加生产自动驾驶汽车的竞赛，并与英特尔和Mobileye技术公司合作，以期在2021年提供其首款自动驾驶汽车。宝马现在声称其“ 3.5级”自动驾驶性可以从汽车上来。

虽然不是官方的五个自治级别之一，但“ 3.5级别”将弥合3个和4个之间的差距。前者允许兼职全自动驾驶，但在某些情况下需要人为干预，而级别4则允许完全无人驾驶。

克鲁格(Krüger)证实，任何自动驾驶宝马汽车都将继续展现当今宝马汽车所提供的价值和娱乐水平。这三家公司正在开发的平台将向希望制造具有相似价值的汽车的其他汽车制造商开放。

尽管宝马没有透露更多细节，但iNext的电动动力总成将提供超过310英里(500公里)的行驶里程。

至于其他即将推出的宝马车型，在 我 视野动态预览特斯拉型号S-i5的相媲美，也因在2021年，而在X3中，IX3的电动版本，是指日可待。这将面临奥迪E- tron，捷豹I-Pace和梅赛德斯-奔驰EQ C的强烈反对。