阿斯顿·马丁(Aston Martin)的Valkyrie超级跑车(AMR Pro)的正式版要到2020年才问世，但量产版可能最终会比官方数据更令人兴奋-包括1100bhp和1000kg的峰值功率体重与下压力相同–到目前为止，已经有人提出过建议。

红牛赛车队的阿德里安·纽维(Adrian Newey)与阿斯顿创意总监马雷克·里希曼(Marek Reichman)共同领导了该车的开发工作。

您现在看到的模型实际上是项目背后的想法，这些想法已经交给Marek团队进行解释。换句话说，它将变得更快。

阿斯顿·马丁·瓦尔基里可能挑战彻底的纽伯格林战绩

纽维还承认，女武神几乎与选择的V12有着截然不同的引擎。他说：“我花了很多时间研究不同的动力装置。” “显而易见的选择是V6(单涡轮或双涡轮)或高转速，自然吸气的V12。

“最后，我得出的结论是V12应该是V12，这是因为它允许我们在结构安装方面进行操作，因为它是具有良好NVH特性的非常平衡的发动机。对于涡轮增压器，您需要中冷器。当您穿上这些衣服时，重量已经相当相似。从技术上讲，V12略胜一筹，但这是一个紧要关头。”