将于2021年面世的下一代明 锐vRS将具有混合动力版本，可与汽油或柴油等内燃发动机一起使用。

斯柯达研发部负责人克里斯蒂安·斯特鲁布(Christian Strube)在谈到下一个Octavia的混合动力总成时说：“ Octavia很可能。也许在RS版本中-因为它是可持续性[和性能]的良好结合。如果您行驶70公里，则可以每天开车上电，如果您想在周末玩得开心，可以使用RS版本。这太好了。”

斯柯达明年将推出其Superb 车型的首款插电式混合动力车 。Strube说，PHEV将与巴黎车展上展示的Vision RS概念车 “大致相同”的动力总成。

它结合了148bhp的1.5升涡轮增压汽油发动机和101bhp的电动机，总输出功率为242bhp，0-62mph的时间为7.1秒。

Octavia vRS混合动力车将使用类似的设置，但自然会获得更多的整体动力，使其具有与汽车相当的性能。

当前最快的Octavia vRS是242bhp汽油，可在6.6秒内达到基准冲刺。毫无疑问，任何未来的模式都将胜过那个时间。

目前唯一出售的RS型号是Octavia vRS和新的 Kodiaq vRS。

目前尚无其他RS型号的消息，但已经讨论了Karoq RS。Strube表示，他希望在Vision RS概念中预见的Rapid替换产品中看到一个。“我认为这非常合适。但是您也可以在精湛的乐器上做一个。

“我们出售很多RS。我有两个方向：推动电气化等可持续发展，另一方面，我正在推动所有这些RS版本，因为这使该品牌更具情感意义，对于经济上的可持续发展很重要。”

斯柯达还计划生产纯电动RS车型。销售和营销负责人阿兰•法维(Alain Favey)此前告诉汽车公司(Autocar)即将面世的电动SUV的性能版本，可能会在2022年面世。

在下一代Octavia vRS 即将面世之前，第四代Octavia将在2020年推出。该车型很容易成为斯柯达销量最大的汽车，因此对其成功至关重要。

作为该品牌确认的五款电动汽车之一，标准明锐也将获得插电式混合动力系统，并计划于2020年上市。