哦。我的 神!FoMoCo并没有开玩笑，它说他们的性能模型阵容将在不久的将来变得更好，而勒芒启发的全新福特GT Concept就是证明。太糟糕的工程师将好的ol'V8雷风换成了新一代的双涡轮增压V6 EcoBoost。
全新福特GT将作为标准配置与7速双离合变速驱动桥配对。借助动力总成和摆锤，我们现在将重点放在美学上。如果您的视力很好，您可能会认为外观样式是从1995年的福特GT90概念中汲取灵感的。此外，如果您专心一点，您还会在这里和那里看到兰博基尼Asterion线索。
在前面，复古的酷引擎盖与最后一辆福特GT超级跑车和1960年代的勒芒耐力赛车手一样，具有瑞士奶酪的灵感。
看着车头灯，我们感觉集群已经准备就绪。全新的福特GT概念车的侧面轮廓确实是锦上添花，它具有巨大的飞扶和横向进气口，碳纤维侧裙和碳陶瓷盘。
透明的引擎盖以真正的意大利风情展现了3.5升V6 EcoBoost磨机的所有荣耀，而圆形的尾灯组和中央安装的双排气装置也散发着意大利风情。与2005年的福特GT并驾齐驱，这辆车将其美国特色换成了更加精致的造型配方。而现在，这款运动型摩托车的另一大视觉亮点是运动型内饰。
当我说运动时，我是认真的。得益于赛车运动的驾驶舱和载满Alcantara的平底方向盘上的大量按钮，一切都集中在内部。说到这一点，方向盘上的多个按钮是一个灵感，也受到现代耐力赛车手的启发。
如果我们要坦率地说，在减轻重量的解决方案方面，钻孔式换挡器有些过头，但近距离接触和个人操作，这些漏洞就构成了GT超级跑车的性格。
总而言之，全新的福特GT基本上是我们都期待的老式，原始和高效未来之间的完美结合。发动机尺寸减小，但是由于采用了新技术，这并不意味着性能会有所下降。取而代之的是，汽车的特征与过去，现在和未来的完美融合完美融合。
编者注：听到7100 rpm的红线，我激动不已。
