对于大通这个品牌相信不少朋友都会觉得比较陌生，的确作为2011年才成立的品牌并且主打商务车的大通来说乘用车是首次涉足。然而在商用车业内做的风生水起的大通在乘用车中又有何等表现呢?就让汽车江湖小编带您来一同了解几天的主角吧它就是上汽大通D90，首款SUV车型。

说实话说实话在评测大通D90的时候汽车江湖小编心里也没底，无论是在数据还是在车系上都没有先前的数据作为评定以及考量标准，知道见到了D90实车时才将心里这块石头落了地。D90给我带来跟多的是惊喜与满意。

1.外观方面

定位于中大型SUV车型的大通D90自然有着一副魁梧的身材，众多时下流行的设计元素都运用到了D90的身上，比如硬朗的线条、夸张的进气格栅、深邃富有科技感的大灯都很好的诠释出它是一辆时尚的硬派SUV。

采用了镀铬装饰块装点的满天星式进气格栅凸显出豪华尊贵气质，包裹的银色装饰条有着大通对自家车型独特的设计个性。下包围十分突出且采用了银色与黑色搭配的格调凸显出运动气息。

深邃的大灯采用了远近光分体式结构，并运用了LED光源瞬间将车头豪华气质拉升不少。具厂家介绍这套灯组将会是全系标配来凸显诚意。

硬朗的侧面造型由众多直线勾勒构成，非承载式车身带了较高的离地间距以及较强的良好通过性。超过5米的车身带来了很强的视觉冲击感。车身尺寸方面D90的长宽高分别为：5005mm、1932mm、1875mm，轴距为2950mm。在共计别车型中属于上等水平。

饱满的尾部由众多曲线所勾勒层次感丰富，但大面积的下包围却让视觉重心有些靠上。扁平的大灯只有示宽灯与刹车灯为LED光源，转向灯与倒车灯均为卤素光源。

2.内饰方面

作为一款主打硬派越野能力的SUV车型来说，在汽车江湖小编的印象里内饰似乎同样拥有着粗狂狂野的性格才对，但进入D90内部却有着豪华感扑面而来并且在用料以及做工上都值得肯定。

中控台有着较为丰富的层次感，并且通过不同材质的不同色彩所区分出来的区域有着不错的视觉效果，12.3英寸的中控屏幕很吸引人，但似乎这样的外观设计风格我们似曾相识。不过不要紧好不好用才是关键。

大尺寸液晶屏幕的仪表盘科技范儿十足，但似乎也能看到荣威i6的影子。左右转速表与车速表为机械结构。

档位周边按键众多，不难看出D90配备了自动泊车、陡坡缓降、自动行驶、车道保持、座椅通风与加热、座椅记忆与按摩功能。

3.空间方面

作为一款7座SUV车型大部分人更关注它的空间，身高178cm的汽车江湖小编将前排座椅调整到最低位置头部空间为一拳距离。

保持前排座椅位置不变来到后排，第二排座椅可前后调节，调节到最后位置头部空间为一拳距离，腿部空间为两拳距离。而调整到最前位置腿部空间则没有太多余量。

来到第三排将第二排座椅调整到最后距离时头部几乎没有余量，头部空间为三指距离。如果将第二排调节到中间位置，第三排也会有一个较为舒适的乘坐环境。

4.动力方面

大通D90搭载了2.0T涡轮增压发动机，经过重新调校后的最大功率为224马力，峰值扭矩为360牛·米，传动系统匹配的是6MT和6AT变速箱。驱动形式有前置后驱和前置四驱两种。

小编点评：

虽然大通在乘用车领域没有太多可以炫耀的成绩，但通过D90我们不难看出无论是在外观设计或是用料做工上大通都给出了领我们满意的答案。作为一款硬派SUV车型相信D90在日后也会有一个不错的销量成绩。不过最主要的还是最终定价毕竟国人越来越了解汽车，购车也越发理性好的产品也要有一个合适的价格才会获得市场认可。

对于新车消息一直都关注的朋友，相信你对大迈X7的设计思路一个很了解，其来自于大众概念车Cross Coupe GTE，然而有点让人想不到的是，它竟然将概念车直接量产了，一时间成为舆论的焦点。那今天就来看看其凭借什么能引起这么大的反响。

1：外观方面

大迈X7第一印象就是大，采用方正设计将这种大更是放大到了极点，高高车头、外拱翼子板，带来的视觉感完全秒杀大多数车。不过其4736mm的长度跟同级中型SUV标准的4800mm还是显得短了一些，不够突出，不过1942mm的宽度那可是比很多车大了不少，这就是第一眼觉得它大的原因。由于车身较宽，所以后视镜能自动折叠，这样避免了在较窄的地方会容易后视镜被其他东西碰到。如果将车窗边缘设计的再圆润一点就好了，这样就不会有刺手的感觉。

2：内饰方面

内饰风格比较运动，布局设计和选材用料跟其售价相符。搪塑工艺搭配双缝线的中控上方，展现的视觉感很好。自主品牌在配置上一直是强项，全景天窗、皮革座椅和大尺寸液晶屏等在大迈X7上均能看到。虽然液晶屏尺寸够大，不过界面却设计的很一般，而且中控面板上缺少了实体音量键，若要调节音量，只有方向盘上可以操作，但偶尔会有巨大声响出现，有点让人手足无措。

3：空间方面

180cm的用户进入前排找到合适位置后，头部只有3指空间，后排乘客头部跟前排一样也只有3指，不过腿部倒有2拳多的空间。后排座椅能调节靠背角度，确保后排乘客在长途乘坐时能获得舒适的坐姿。大迈X7的乘坐空间在同级中表现一般，头部空间还拖了一些后腿，所以后期车型能否将空间充分利用是指的关注的重点。

4：驾驶感受

很多人选择大迈X7作为家用车的主要原因在于它好开，而且不需要经验很丰富，上手容易。此手动挡车离合器设计的不算中，不需要花大力气去踩，此外容错率较高和比较模糊的结合点，不容易熄火，对于新手在遇到走走停停的路段，需要频繁操作油离时，不会感到心惊胆战，能从容应对。

主要优点：驾驶轻松;舒适性不错;配置齐全;动力够用。

主要短板：空间一般;中控界面一般;中控面板上缺少了实体音量键。