苹果汽车谣言工厂的最新消息表明，它已经与一家韩国公司合作，为即将推出的汽车开发了革命性的新电池。韩国新闻媒体称，新电池将与拥有20至25名员工的专业电池公司共同开发。电池最显着的特征是它们具有空心的中心，因为效率降低的热量通常滞留在电池单元的中心。
据说这种布置的优点是对外部冷却装置(例如风扇或液体冷却)的依赖性较小，并且由于无需设置任何锡焊或焊接方式就可以更自由地布置电池，从而具有更高的能量密度。
显然，目前的原型电池的大小为“两个手指”，这意味着苹果汽车正在开发中，据报道该汽车将于2021年到期。前苹果公司负责人鲍勃·曼斯菲尔德(Bob Mansfield)现在正在领导这个名为“泰坦计划”的项目，取代史蒂夫扎德斯基。
如果所有谣言和内部信息都产生了成果，那么苹果汽车将是自动驾驶(自动)电动汽车。曾在iPod和iPhone和iMac G3上工作过的乔尼·艾夫爵士，以及福特012C概念的设计师马克·纽森，都登上了舞台，最终产品应延续苹果标志性，简单而优雅的设计传统。
