雷诺的新型全电动城市跨界车本月初在中国上市。婴儿电动车的起价仅为8700多美元(扣除政府补贴后)，可提供快速的家庭充电和较小的占地面积，但会牺牲速度和整个范围。
根据NEDC测算，城市K-ZE的总行驶里程为271公里(168英里)，而根据EPA的测试，这可能无法超过100英里。得益于其33千瓦的电动机，其最高时速约为65英里/小时。
从好的方面来说，这款26.8 kwh的电池组可以快速充电，通过DC快速充电，仅需50分钟即可从0%充电到80%。尽管价格便宜，但它可以配备8.0英寸触摸屏信息娱乐系统，并带有远程应用程序和在线导航。
雷诺的新电动车毫无疑问会用于城市汽车。它提供分频比和接近6英寸的离地间隙，但其轴距仅为95英寸，比基于小型车的福特EcoSport跨界车短4英寸。
City K-ZE是与东风合作建造的，并计划在2022年将其出口到印度。不用说，它不适合北美。中国发展中的电动汽车市场已经在城市地区使用了体积很小的汽车，而即使在人口稠密的城市市场中，这种尺寸的汽车在美国也从未真正流行。
美国对高端电动汽车的欢迎已开始渗入其他发达市场，随着对远程，高价位车型的需求不断增长，这些车型可以更胜任地替代汽油和柴油车。勇敢的制造商要赌美国人购买这一细分市场，但是随着电动汽车技术的成熟，也许会改变主意。
