随着时代的进步“面包车”时代已经成为了历史，随之而来的就是外观时尚、实用性更强的家用MPV车型。宝骏汽车就在中低端MPV领域做得非常出色，也获得了消费者的一致好评。最近2019款的宝骏730即将上市了，这也是一款专为国内用户打造的七座的家用MPV车型。和现款车型相比，在外观以及内在的空间布局上都有了很大的改变。更加注重实用性和经济性，还推出了混动系统的车型。

外观方面：

外观方面，全新的宝骏730整体外观设计和现款车型保持一致，只是在进气格珊的尺寸上有了调整，两侧大灯的造型也是非常犀利的采用了贯穿式的设计，夜间照明效果更加的出色。车头部分采用了大量的镀铬饰条进行装饰，提升了这款车的质感。侧面采用了悬浮式的设计，这也是很多MP V车型所采用的设计风格，车身腰线比较流，一直延伸到了尾灯部分。整体的尾部造型非常的简约。

内饰方面：

内饰部分整体的布局还是非常清晰的，中控台上搭载了一款悬浮式的中触摸屏，下方则是空调出风口。内饰配置搭载的是一款三辐式多功能方向盘，可以非常方便的对部分功能进行调节。整体的视觉效果还是非常不错的，和同级别车型相比来说，整体的设计就已经非常出色了。

空间方面：

空间是宝骏730的一大亮点，空间布局采用了2+3+2和2+2+3的两种模式。这样可以根据自己的需求进行调整。整体的内部空间非常的宽敞，后排座椅支持调节，可以使得后备箱的空间进一步扩大，放置一些大件的物品实用性非常强。

动力方面：

动力方面，全新的宝骏730将会搭载三款不同动力组成，分别为1.5L的发动机和1.5T的发动机以及48v的混合动力车型。其中1.5T发动机的最大功率达到了110千瓦，峰值扭矩为230牛米。混动车型的最大功率达到114千瓦，在传动系统方面匹配的是六速的双离合变速箱。动力方面，作为一款家用车型来说还是非常强劲的。

总结：

总体来说，全新宝骏730这款车的升级，也让它在市场上具有更强大的竞争力，同时混动系统的加入也让这款车的性价比有了一个质的提升。和同价位的车子相比来说，还是比较良心的。

江西五十铃在国内皮卡市场中有瑞迈、铃拓和D-MAX三款重磅车型，其中瑞迈经典版则属于实用性以及性价比都较高的皮卡。原先只有2.8T柴油机车型，后期才增加了2.0T汽油和2.5T柴油版，现在2.8T柴油机也有了重新升级，那此款新瑞迈经典版的实力是否有了提升呢?

1：动力方面

瑞迈经典版采用的是2.8T柴油机，代号为JE493ZLQ5F，具有280NM峰值扭矩、116ps最大马力，跟5挡手动变速箱匹配，动力参数跟原先的2.8T发动机相比有了提升，同时各档位也比较清晰，具有比较顺畅的入档。离合器踏板跟大部分皮卡一样都设置的偏高了一点，但是很容易就能找到结合点，油离配合还是挺默契额的，所以起步上手挺容易。动力方面虽然比原先的2.8T车型有了提升，但是幅度不是特别的明显，动力输出仍然属于够用。

2：悬架方面

此款柴油车的噪音控制还算尚可，当转速达到2500rpm之后，车厢内会传递进明显的噪声。新车的前悬架为双横臂式，后悬架为整体桥式，另外还采用了5片钢板弹簧的弹性元件，此种配备形式跟大多数国内皮卡一样。钢板弹簧具有较强的承载能力，但是欠缺了一点舒适性，特别是车辆在空载下经过减速带时，后排会有较为明显的弹跳感。

3：外观方面

瑞迈经典版的外观造型基本跟原先的2.5T柴油版一样，整体设计风格依旧非常的硬朗饱满。结实有力的车身侧面搭配外扩的轮眉，彰显出了不错的力量感。尾部造型比较方正魁梧，另外还安装了黑色哑光防滚架。货箱宝的配备对货箱钢板的防刮擦和防腐蚀都起到了一定的作用。

4：内饰方面

黑色内饰看上去比较沉稳，中控台为硬塑料包裹，做工和用料都达到了同级车该有的水准。收音机+USB接口购成了娱乐系统，相对来说显得很简单，触控屏全系都没有配备，可见它更加注重的是简单实用。

总结：瑞迈经典版的内外设计没有太大的改变，织物座椅、四门电动车窗、大灯高度调节、倒车雷达、ABS+EBD等配置也是围绕简单实用而展开的。动力方面属于够用的范畴，算不上很强劲，不过刹车方面和换挡顺畅度都有了改善，整体而言新车在10万级皮卡中还是有很不错的表现的。