前几年国内SUV市场可谓是异常的火爆,不过面对着市场销售量的趋于饱和,以及国人对SUV车型有着更高的品质要求。原先只要是SUV就有着不错的销量时代一去不复返了。销量的逐年萎缩对我们消费者来说并不算什么坏事,它促使着汽车厂家对于产品的研发设计有了更高的标准与追求。而我们今天的主角就是一款应景而生的SUV车型,它就是来自东风的风行T5L。究竟它的表现能否在竞争激烈的市场环境中站稳脚跟呢?就快随着汽车江湖小编一同来了解下吧。
1. 外观方面
庞大的车身让它成为了一款中型7座SUV,预计会在3月底正式上市,价格区间会在9—15万元之间。流畅的线条与硬朗的棱角相互碰撞,让新车外观上既拥有了豪华时尚的感觉,又包含了SUV该有的硬朗气质,并且众多细节上的修饰也让整车看起来更加精致。
车头造型方面风行T5L继承了家族式的设计风格,流畅的线条相互穿梭让整个车头看起来更具层次感。宽大的进气格栅内部采用了镀铬与黑色元素相互结合的形式,既烘托出了运动气质又保留了大气豪华的感觉。下包围多变的造型搭配银色的护板有着SUV该有的辨识度。
锐利的大灯造型与格栅相互链接,从而进一步的增加了车头的横向视觉宽度。大灯内部设计较为精妙,双Y字形的日间行车灯点亮后很有辨识度。灯组采用了远近光一体式设计,采用何种光源尚不明确。
车身侧面造型并没有因为较为庞大的车身而显得笨拙,这都要归功于两条较为深刻飘逸的腰线,打破了那种沉闷感。车身尺寸方面新车的长宽高分别为:4780mm、1872mm、1760mm,轴距达到了2753mm。在同级别竞品车型中有着较为中规中矩的表现。
相比较为时尚的车头设计,尾部则显得过于简洁了。一条粗壮的镀铬装饰条贯穿整个车尾,为车尾带来不错的立体层次感。凹凸有致的下包围打破了因为平直线条过多所带来的方正呆板的感觉。下包围银色护板搭配双边共两出的排气布局细节上比较耐看。
2. 内饰方面
内饰方面风行T5L整体设计布局与T5保持了一致,黑红双色搭配让整个内饰看起来更年轻化一些。不规则的内饰布局通过线条的勾勒带来了十分不错的视觉感受。大量的软性材质覆盖对于内饰质感的提升有着很大的帮助。
我们的评测车辆采用了中央液晶屏搭配两侧实体仪表盘的组合,整体视觉效果表现还是不错的功能也较为全面。据悉高配车型将会配备与风行T5一致的全液晶仪表盘。
中控台上采用了一块竖置中空屏幕,其12英寸的尺寸看起来格外引人注目。分辨率以及画质细腻程度上表现不错,并且搭载了腾讯提供技术支持的语音交互系统。中控屏下方的物理按键很有设计感,只不过在按触反馈上再加以调教会有更加不错的效果。
3. 动力方面
动力方面,新车将搭载一台由宝马技术授权的1.6T发动机,最大功率150kW(204Ps),最大扭矩280Nm。传动系统将匹配7速双离合变速箱及6速手动变速箱。
市面上很多流行的微卡实际上都是通过自家微面衍生出来的产物,比如金杯T30对小海狮X30、长安星卡对新长安之星等等。以往微卡的车厢部分和前脸造型基本都根微面车型差不多,缺少一些新鲜感。不过鑫源T2S的设计风格却焕然一新,体现出了很多新意,全系车型有单排微卡和双排微卡两种,本文的T22S就是其双排车型。
1:外观方面
鑫源T2S的造型风格整体非常的年轻,跟那些老气古朴的同级产品相比,显得更有新鲜感。横幅格栅跟黑色中网搭配的很好,同时还连接了两侧前大灯。中网内部镶嵌了“SRM”车标,十分的醒目,设计风格非常的简洁。造型锐利的前大灯内部增加了透镜和大灯高度调节功能,值得表扬。尾部造型整体显得较为朴实,不过它配备了微卡车型少见的倒车影像的摄像头,提高了日常泊车的便利性。
2:内饰方面
简约而协调的中控台布局跟轿车一般,中控触屏的配备则出人意料,令人眼前一亮。中控台采用了硬塑料包裹,不过上面出现了两种纹路,做工和用料都达到了同级该有的水准。车内虽然不少地方都体现出了不错的新鲜感,不过方向盘造型还是显得比较的陈旧,而且还缺少了安全气囊,比较遗憾。双圆形仪表盘样式很简单,包含的显示信息倒是不错。带有carlife功能、倒车影像、蓝牙和多媒体功能的中控触屏为内饰加分不少,它的触控灵敏度和显示清晰度都不错。
3:座椅空间
前排采用了深灰色织物座椅,内部填充厚实度比较一般,长久乘坐会感到一点疲劳,头部空间倒是不错,176cm的用户坐上去后能获得2拳的余量。第二排的腿部和头部空间都还可以,只是头枕和靠背比较单薄和平直,乘坐舒适性不够理想。货厢的三面栏板都能打开,货物的装卸很方便,另外内部空间也挺大,能够装载较多的物品。
4:动力方面
鑫源T2S采用的是1.3L自吸发动机,马力最大86ps、扭矩最高105NM,动力参数较为一般,不够强劲,匹配的是5MT变速箱。悬架组合形式为前麦弗逊独立+后钢板弹簧。
总结: 内外设计上鑫源T2S都展现出了全新的风格,在微卡领域中可谓是独树一帜。年轻化的前脸、轿车化的内饰布局以及中控屏的采用,带给了大家完全不同的感受和体验。