奥迪全新国产A6L在今年1月份正式上市，其插混版车型并未同步换代。近日网上车市获得了奥迪全新国产A6L 55 TFSIe quattro插电混动版车型的实拍图以及相关信息，新车基于MLB Evo平台打造，车身尺寸比现款车型更大，动力方面搭载一套2.0T插混系统，每百公里油耗由现款的2.3L下降至2.1L。

奥迪全新A6L 55 TFSIe quattro外观造型与燃油版车型保持一致，前脸采用动感型造型设计，两侧为矩阵式LED大灯组，保险杠两侧加入日行灯带。车身侧面腰线为三段式设计，提供两种样式轮毂可选。新车采用了奥迪插混车型家族最新的命名方式，尾标由现款的40 e-tron改为55 TFSIe。

车身尺寸方面，奥迪全新A6L 55 TFSIe quattro与燃油版动感型车型保持一致，相比现款车型得到了全面提升。动力方面，新车搭载一套2.0T插电混动系统，综合参数超过3.0T车型，其中发动机最大功率为185kW，峰值扭矩预计为350N.m，传动系统匹配7速双离合变速箱，并配备四驱系统。全新A6L 55 TFSIe quattro锂电池组由宁德时代提供，具体数据暂未公布(海外版为14.1kWh)。

目前在售的奔驰C级轿车搭载1.6T、1.5T(48V轻混)、2.0T三种动力，分别对应C 180 L、C 260、C300系列车型。近日网上车市获得了奔驰C 200 L的实拍图，新车将于年内正式上市。与现款在售车型相比，C 180 L车型名称改为C 200 L，动力上使用1.5T发动机替代现款1.6T发动机，油耗有小幅上调。

奔驰C 200 L外观采用最新家族式设计语言，配备单横幅式星辉进气格栅，LED头灯组内部结构重新调整，同时保险杠设计也更加运动。新车根据配置不同提供多种尺寸、样式轮毂，LED尾灯组内部集成“C”字型灯带，与其车型名称相呼应，排气采用双边共两出式布局。

动力方面，奔驰C 200 L换搭一台1.5T发动机，预计不配备48V轻混系统。其最大功率为115kW，峰值扭矩预计为250N.m，与现款C 180 L车型的1.6T发动机保持一致。新车每百公里综合油耗为6.3L，相比1.6T发动机有小幅增长。车身尺寸方面，奔驰C 200 L与现款C 180 L保持一致，轴距方面领先奥迪A4L。