通过互联网上泄露的信息，我们了解了一段时间，即将推出更加诱人的2018福特野马GT性能套件，而今天，汽车公司在此新的快速选择方案上列出了细节。正如我们预期的那样，2018年野马GT Performance Pack Level 2通过各种方式增强了新小马车的功能，所有这些都改善了转弯和制动能力-弥合了野马GT与Shelby GT350之间在道路处理性能上的差距。
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级仅提供6速手动变速箱，这与新型10速自动变速箱的性能相比令人惊讶。该套件从当前Mustang GT Performance Pack的所有功能开始，包括Brembo六活塞前制动器和大型转子，K形支架，更大的散热器，高架撑杆，Torsen 3.73后差速器，独特的底盘制动系统，稳定性控制和动力转向的优化和独特的优化。
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接下来是好东西，因为Performance Pack Level 2添加了经过独特调整的MagneRide悬架设置，其姿态降低了(比标准Mustang GT低)，独特的转向校准，后稳定杆硬度提高了67%，前稳定杆硬度提高了12%吧台，前弹簧刚度提高20%，后弹簧刚度提高13%，新的前分离器以80mph的速度提供24磅的下压力，新的后扰流板，一套交错的轻量化车轮，前轮尺寸为19x10.5，后轮尺寸为19x11，后轮为305我们上周讨论的/ 30 / R19米其林Pilot Sport Cup 2轮胎。
该软件包的结果是2018款福特野马GT比标准野马GT制动性能更好，转弯更好，加速更快，这使460hp的小马汽车在直线上更快一点，但在驾驶时应该更快得多。路线。
最后，2018年选择Performance Pack Level 2的福特Mustang GT买家可以在将小马车撞到赛道上时在皮革或布料上增加Recaro座椅，以增加抓地力。
2018年的福特野马GT Performance Pack Level 2将增加6,500美元(不包括Recaro座椅)，但按照这个价格，这款460马力的小马应该是目前Shelby GT350之后最好的公路赛车套件。
