捷豹澳大利亚的定价结构与其竞争对手保时捷(Porsche)的定价结构背道而驰，保时捷对开曼轿车的收费略高于相关的Boxster敞篷车。

这一定价意味着入门级F型跑车的价格比保时捷Boxster自动跑车高出32，155美元，而F型基本跑车仅比同等的开曼汽车高出7810美元。

它还使增压250kW/450nm3.0升V6JaguarF型24,990美元比开曼汽车便宜，从3.4升的六缸发动机输出239kW和370Nm。

像进入模式，$152，300美洲豹F型S型跑车也降低了它的同等跑车18，745美元，同时提供了同样的280 kW/460 Nm从其增压3.0升V6。

旗舰车型捷豹F-Type R型跑车的售价为219,600美元，比射程最远的F-TypeV8S跑车高出17,655美元，不过它的超充电5.0升V8额外生产了40kW/55Nm，还得益于定制的悬挂装置和新的动态技术，包括第二代电子主动差动和扭矩矢量化。

F型RCoupe仅位于基础257kW/390nm3.4升六缸Porsche911Carrera汽车上方7150美元。

入门级F型轿车的标准配置包括18英寸合金车轮、银色制动卡钳和带有皮革和绒面革的运动型座椅。

F型S型轿车获得19英寸合金，带有红色卡尺的高级刹车，具有自适应动力学的运动悬架，主动运动排气，有限滑动差速器，全皮革装潢，以及独特的舱内装饰材料。

F型R型跑车升级到20英寸合金车轮，捷豹的“超级性能”制动系统，可切换的主动运动排气与四出口，性能座椅，和“R”特有的装饰元素。

V6轿车比他们的敞篷车轻20公斤(1577-1594公斤)，而V8跑车(1650公斤)节省了15公斤超过其同等的软顶。启动能力从跑车的令人失望的196升增加到一个更实用的407升，因为尾门取代跑车的折叠织物屋顶。

F型跑车将在11月洛杉矶车展上首次亮相，大约9个月后加入当地市场。