当新的福特GT的生产计划在2016年宣布时，该公司打算在两年内在全球范围内总共生产500辆。这意味着在全球范围内，将建造250辆2017 GT车型，并建造250辆2018 GT车型，但是当该公司对这辆价值40万美元的超级跑车产生巨大兴趣时，他们将计划扩展了两年生产–每年增加250个单位。
换句话说，福特计划在四年的时间内生产1,000辆GT车型，但根据汽车管理局的报告，该公司与他们的第一年计划相去甚远。确切地说，福特仅交付了138辆2017年GT样车，比每个模型年的计划生产数量少112辆。
生产斗争
福特GT不是福特制造的。它实际上是由一家名为Multimatic的加拿大公司(与制造福特GT赛车的公司相同)建造的，而这正是生产计划中的问题所在。Multimatic曾计划以每天一辆车的速度建造2017年福特GT。这听起来并不多，但是对于一家习惯于花更长的时间来制造赛车的商店来说，这实际上是一个很大的工作量。
2017年的GT生产于2016年12月开始，但Multimatic直到2017日历年中的某个时候才以每天一台的速度生产汽车。在超出预期的产能提升过程和一些供应商问题造成的问题之间，福特和Multimatic的产量比计划的2017年减少了112辆。
好消息是，该公司确实希望达到其2018年计划的250辆产量，但是112辆2017年未生产的汽车怎么样?好吧，福特没有确切告诉汽车管理局什么时候会制造这112辆GT超级跑车，但一位发言人表示，他们将“至少花四年的时间”制造这辆汽车，而且他们仍计划制造全部1000辆。
生产的可能性
福特可以做一些不同的事情来弥补2017年未建造的112辆汽车。如果生产设施每天以一辆汽车的速度完成汽车，那么他们每辆汽车的产量可能超过250辆。接下来的三年 如果福特在接下来的两年中每年增加37辆汽车，并在最后一年增加38辆，那么他们将弥补这些损失的汽车。这意味着Multimatic需要在2018年和2019年生产287辆汽车，在2020年生产288辆汽车，再加上2017年生产的138辆GT，总共将增加1,000辆。
当然，如果汽车公司可以与Multimatic达成交易，那么公司可以将生产延长到第五年，并在2021年建造112辆。考虑到Multimatic在第一年的短缺中发挥了作用，在接下来的几年中额外工作几天或将生产计划延长到2021年应该很容易解决。
