不可否认，BMW Vision M Next概念中有许多美味元素。首先，看看吧!这是对过去和现在宝马汽车的时尚重新诠释。更具体地说，它就像1972年宝马E25 Turbo概念车和i8 PHEV的爱车。楔形设计也是E26 BMW M1的合适颂歌。70年代和80年代又回来了，我很喜欢它!
然而，Vision M Next中真正引人注目的一件事是BMW对自动驾驶的看法。
BMW Vision M Next是一款自动驾驶汽车，是的。但这是控制权可以被驱动程序覆盖的自治类型。简而言之，它是一款值得期待的概念车，也是传统汽车爱好者可以汲取灵感的东西。
BMW Vision M下一个：品牌的未来?
这家德国制造商表示，所有未来的宝马汽车都将采用D + ACES理念。这意味着设计，自动驾驶，电气化和服务都经过精心的混合，以生产出未来的终极驾驶机器。“BMW Vision M Next提供了对运动驾驶未来的一瞥，”宝马集团设计高级副总裁Adrian Van Hooydonk说道。“它展示了最先进的技术如何使驾驭自己的体验变得更纯净，更具情感。”
毫无疑问，BMW总部正在震惊。该公司现在正在努力应对特斯拉Model S和Model X等全电动汽车的问世。我发现这令人不安，因为宝马是2013年第一批以i3的形式销售EV的车型之一。似乎高层管理人员低估了全电动汽车的潜力，他们现在正在追赶。最后一次回合不一定是坏事; 事实上，你可以利用它自己的优势。如果BMW Vision M Next有任何迹象，可以说齿轮箱，汽车爱好者和汽车爱好者可以期待一个光明而愉快的未来。
好的混合动力
我们已经建立了BMW Vision M Next是一款外观。它具有海报车的所有元素：复古美味的楔形轮廓，鸥翼门，荒谬的配色方案以及肾脏格栅上的照明元素。进气口上的叶片状三角形元素让我想起了兰博基尼Aventador的鼻子。简而言之，BMW Vision M Next是每一寸超级跑车。不过，令汽车苏佩在这个词的纯粹意义上r为动力的储量巨大。在这方面，BMW Vision M Next为您提供服务。
它实际上是一辆混合动力超级跑车，但它是一种优秀的混合动力。这辆车配有涡轮增压四缸发动机和一系列电动马达。宝马没有说多少，但有能力使用电动全轮驱动或纯后轮驱动，我们假设它有不少于两三个电动机。总而言之，您可以使用600马力，最高时速可达186英里/小时(300公里/小时)。
我的意思是，哇!我个人不喜欢混合动力车。我认为它们很笨重，太复杂，而且路上非常沉闷。但如果混合动力车的功率为600马力，并且可以在3秒内从0加速到60英里/小时，我不介意拥有一个，特别是如果它看起来与BMW Vision M Next完全相同。
将来，如果必须通过某些零排放区域怎么办?没问题。Vision M Next的全电动范围为62英里(100公里)，坦率地说还不够。然而，62英里足以快速进行城市短途旅行，所以也许这并不坏。
EASE&BOOST模式
还记得有关BMW Vision M的部分吗?下一步是自动驾驶汽车吗?您可以在EASE模式下进行完全自治。与此同时，如果你想像驾驶宝马一样驾驶它，那么BOOST模式就是你要走的路。
容易，对吗?您可以在EASE模式下阅读报纸，上传自拍照或与其他乘客聊天，所有这些都是在快速旅行时。但是如果你想开车，那么BOOST模式将让你掌舵。这听起来很神奇：能够享受自主驾驶和实际驾驶。我真诚地希望其他汽车制造商正在关注宝马在Vision M Next中所做的工作。如果制造商希望完全自治成为现实，那么让消费者选择是否开车是很重要的。我们想要自动驾驶汽车，但我们想要选择何时应该这样做。
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Boost Pod：简约之美
BMW Vision M Next的极简主义内饰是现代设计的胜利。最引人注目的特征是驾驶员区域的重点线。它从座椅向前延伸到方向盘。这代表了驾驶时的理想视线，这充分说明了宝马的表现意图。
您将在舱内找到高科技编织合成纤维，阳极氧化钛和涂漆表面。令人惊讶的是，皮革仅存在于方向盘和门拉手的手触点上。可见屋顶结构采用再生碳纤维制成，而车顶内衬则采用同色调漆面。
内饰的亮点是Boost Pod，这是宝马未来的速度赛车 -灵感方向盘和仪表控制台。而不是传统的表盘或大型显示屏，所有的驾驶信息都投射到方向盘后面的一系列玻璃面板上。它基本上就像一个投射信息的遮阳板。
我之前已经说过了，我会再说一遍：电动车太安静了，不是为了自己的利益。但宝马 - 恰好在电动车比赛中迟到 - 已经提出了一些很棒的东西。BMW Vision M Next拥有自己的音乐配乐，不亚于Hans Zimmer。该男子于1995年获得电影“ 狮子王”最佳原创音乐奖的奥斯卡奖，并为超过150部好莱坞电影创作音乐。
像BMW i3这样的传统电动车具有外部扬声器以警告行人。这很好，但它没有什么可以使驾驶体验更加活跃。拥有自己的专用音轨，BMW Vision M Next听起来不像是一辆傲慢的肌肉车，但至少它听起来不像是一个装置。
