很多朋友不知道长安引力系列第二款车型轴距达2米8 北京车展亮相。今天小绿就为大家解答一下。

今年6月，长安UNI-T正式上市。作为长安新品系列Gravity系列的首款车型，UNI-T的出现给消费者带来了极大的惊喜，销量也逐月攀升，8月份再次达到1.0186亿辆。近日从长安汽车获悉，在下周末即将举行的2020北京车展上，长安汽车除了多款热销车型外，将全部处于观望状态，引力系列的第二款车型也将在本次车展亮相。中国汽车新闻网讯今年6月，长安UNI-T正式上市。作为长安新品系列Gravity系列的首款车型，UNI-T的出现给消费者带来了极大的惊喜，销量也是逐月攀升，8月份再次达到1.0186亿辆。

近日从长安汽车获悉，在下周末即将举行的2020北京车展上，长安汽车除了多款热销车型外，将全部处于观望状态，引力系列的第二款车型也将在本次车展亮相。

据《Auto Talk》了解，这款新车定位高于UNI-T和长安CS75PLUS，车长4.9米，轴距2.8米。车身尺寸方面，新车与自家的CS95和吉利的郝跃相似，定位为中大型SUV。

根据对“auto-talk”的进一步了解，这款新车的定位高于UNI-T和长安CS75PLUS。车长将在4.9米左右，轴距则在2.8米左右。车身尺寸方面，新车与自家的CS95和吉利的郝跃相似，或定位为中型SUV。

其实早在今年6月，就有媒体曝出长安引力系列第二款车型的套管车正在进行前期测试。如果选择在北京车展亮相，也意味着新车进入了最后的调试和生产阶段。同时，《汽车谈》还了解到，新车将于明年正式上市销售。

UNI gravity系列继续推进。

UNI Gravity系列自诞生以来，就被视为长安迈向高端转型的重要一步。随着UNI-T的普及，消费者对后续产品有了更多的期待。长安汽车执行副总裁谭本洪曾表示，“长安汽车将有4-5款UNI系列产品面向消费者。包括运动SUV、跑车等未来有科技感的产品。”

虽然目前还没有关于重力系列第二款新车的更详细的产品消息，但其实从UNI-T就可以看出，重力系列主打前卫设计、智能科技和高效动力。因此新车在造型设计上会首先采用与UNI-T相同的设计语言，整体依然会充满未来感和科技感。

其次，引力系列不仅集成了长安在车联网系统和自动驾驶领域最先进的技术，而且已经达到了整个市场的领先水平，所以新车是否会在这方面带来更多的突破也是非常值得期待的。

此外，新车还将基于与UNI-T相同的全新平台架构打造，在安全性和操控性方面都将比目前在售的车型有大幅提升。当然，动力现在是长安汽车最大的亮点之一。蓝鲸NE发动机高效的动力性能和出色的燃油经济性，让长安的产品在同级别车型中更具优势。《汽谈》预测新车将提供蓝鲸1.5TGDI和蓝鲸2.0TGDI两种动力选择。

巩固大尺寸SUV的市场地位

虽然年初的“黑天鹅”事件让整个车市更加复杂多变，但长安汽车发布新车的势头并没有减弱。UNI-T作为gravity系列的首款车型，选择布局目前竞争最激烈的紧凑型SUV市场，不难看出长安对这款车以及整个gravity系列都抱有很大的期待。

如今UNI-T月销量持续过万，市场的认可无疑是对长安年轻化、高端化攻势的肯定。但从目前长安汽车SUV产品的销售形式来看，主要销售车型集中在CS35、CS55、CS75系列、UNI-T等小型紧凑型SUV上，而CS95等大尺寸SUV的销售一直不尽如人意。

随着市场新购车需求的逐步释放，以及消费者购车心态的成熟，长安汽车也必须把木桶做得更结实。有了UNI-T打下的市场基础，通过系列第二款车来填补大尺寸SUV市场的“短板”或许是个不错的办法。

不过除了刚才我们说的产品点，这款新车还是很让人心动的，不过可能是长安比较难的地方，就是新车怎么定价。

要知道，之前自主品牌大尺寸SUV通常在14-20万元区间，但是吉利郝跃的出现打破了这个规律，直接将中型SUV的起步价降到了10万元区间。

虽然现在长安在新车定价上经常给人惊喜，比如售价仅为11.39-13.39万元的UNI-T，但对于拥有丰富SUV产品矩阵的长安来说，如何在保证定价能处于有利竞争环境的前提下，与其在售车型错开价格区间，是一个需要认真思考的问题。

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