很多朋友不知道神似“阿斯顿马丁DBX” MG领航实拍图露出。今天小绿就为大家解答一下。
来自“汽聊”的消息，名爵品牌新战略下的首款SUV，也是首款采用名爵第三代家族设计语言的SUV pilot，将于10月17日上市。《Auto Talk》最近看到了这款车的实车。其跑车SUV的全新设计，不仅是视觉上的，更是MG品牌历史上从未有过的突破。中国汽车新闻网据来自“汽聊”的消息，名爵品牌新战略下的首款SUV，也是首款采用名爵第三代家族设计语言的SUV领航，将于10月17日上市。《Auto Talk》最近看到了这款车的实车。其跑车SUV的全新设计，不仅是视觉上的，更是MG品牌历史上从未有过的突破。
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阿斯顿马丁DBX风格的前脸
从外观图中可以非常直观的看出，MG这次的设计完全跳出了家用车的设计套路，直接采用了能够体现年轻人生理特点的设计，这也是目前跑车品牌SUV都会采用的设计套路。
比如家用车一般的设计套路都是横平竖直，大灯、进气格栅、雾灯都会呈九宫格分布。现在社会的情绪是“不耐烦”，尤其是在年轻人占大多数的今天的汽车消费市场。汽车工业设计必须紧跟当下审美潮流，让产品一推出就能“爆炸”，抓住年轻人的眼球。
SAIC全球设计总监邵景峰也提到，未来的设计趋势是爆炸和智能。
所以针对年轻人的MG pilot打破了所谓的九宫格设计套路。将大灯置于进气格栅的正上方。这种做法在超跑SUV中很常见，比如兰博基尼的Urus，阿斯顿马丁的DBX，法拉利SUV的虚图。另外，大家之所以看不出玛莎拉蒂的Levante是一款200万级别的超跑SUV，很可能是因为它还是把大灯水平放在了进气格栅的上缘。
这也是MG Pilot目前价位的细分市场，唯一采用跑车设计套路的产品，很有辨识度。调整到这种设计思路后，MG Pilot有点类似于跑车品牌阿斯顿马丁的SUV产品。
新一代名爵家族前脸以倒置的立体格栅为中心，进气格栅改变了传统的横向镀铬，而是采用年轻人非常喜欢的黑色、空气流动的竖排格栅设计。
低压车头和整体后视觉重心让这款SUV的视觉效果非常低，看起来很像跑车。因为大部分跑车的座舱设计都非常落后，引擎盖也非常细长，比如奔驰AMG GT。大灯，自怒的感觉，更“惹眼”。
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吉星索菲主题室内
与外观的超跑设计相比，MG Pilot的内饰主题来自于星梭赛车，更侧重于科技感的塑造。MG领航这款车的主要视野依然是中控屏，这也是这个时代不可或缺的科技感。其次，有两个醒目的圆形涡轮喷口，看起来很狂野，很有战斗感，像飞船的喷射器。
MG Pilot在档位周围设计了一圈凹陷的拉丝装饰板，镶嵌在整个中控台的亮黑色面板中，塑造了赛博朋克的未来科技感。内饰的各种按键和轮廓都很犀利，呈现出一种输出感。新的中控按钮分三个阶段处理，显著区分了与主页、空调和娱乐相关的功能。
乐器的主题从过去的有机形式转变为全新的前卫数码风格。清晰的块刻度表模仿电脑的进度条设计，规则有序，有模块感。当然还有高配款的BOSE音响。
总的来说，这次飞行员的设计是一个突破。它打破了设计常规，采用了超跑品牌所采用的设计思路，让这款车更具“活力”。这使得MG在设计上领先，突出了包围圈。
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