很多朋友不知道270T+6AT 传祺GS3 POWER预售8.5万起。今天小绿就为大家解答一下。

现在很多产品更新换代的时候都喜欢在名字上加词缀，比如长安CS35 Plus，吉利博越Pro等等。最近，一款小型SUV采用了不同的后缀，那就是广汽传祺GS3动力。顾名思义，传祺GS3动力通过此次换代全方位发力，真正成为了一名“朝气蓬勃”的青年。现在很多产品更新换代的时候都喜欢在名字上加词缀，比如长安CS35 Plus，吉利博越Pro等等。最近，一款小型SUV采用了不同的后缀，那就是广汽传祺GS3动力。顾名思义，传祺GS3动力通过此次换代全方位发力，真正成为了一名“朝气蓬勃”的青年。

2017年，广汽传祺针对用户对A0级SUV的需求，精准推出传祺GS3。这三年，这款小型SUV获得了近20万用户的信赖。当然，随着科技的不断发展，产品也会不断更新，所以传祺GS3动力应运而生。它根据消费者的喜好对外观、科技和动力进行了升级，最近还公布了几款车的预售价。235T手动版不超过8.5万元，270T自动版不超过9.5万元，270T自动版不超过10.5万元。“大车汇”也在第一时间深深感受到了它的“威力”。

“270T 6AT”动力强劲，流畅。

传祺GS3动力搭载传祺第三代270T发动机，匹配爱信6速手自一体变速箱。这套动力总成已经在新传祺GA6和新GS4上使用了一段时间，整体表现还是可圈可点的。这款270T发动机可以释放出124KW的最大功率和265nm的峰值扭矩，相比之前的1.5T发动机，单从数据上来看提升了不少。

当然，数据改进反馈在驾驶体验上更直接。在驾驶传祺GS3动力的过程中，你可以感受到它的“力量”，当你需要超车时，你可以轻松完成超车。而且油门和刹车踏板调节的非常舒适，弹力适中，整个试驾过程中没有脚疲劳的感觉。

传祺GS3动力将原来的7速双离合变速箱换成了稳定性更好的6速手自一体变速箱，要知道7速双离合变速箱由于稳定性差给广汽传祺带来了不少麻烦。虽然6速手自一体变速箱在油耗和乘坐舒适性上不如7速双离合变速箱，但本次试驾的传祺GS3动力表现相当不错。

深踩油门，在一档和二档之间切换时，传祺GS3动力没有明显的顿挫感，整体感觉非常平顺。经过调校，传祺GS3动力的6速手自一体变速器弱化了这类变速器的软肋，提高了整体稳定性，可以说非常“有活力”。

外观和内饰更具“力量”

传祺这两年产品更新换代一个接一个，旗下GA8、GM8、GS8、GS4等强大产品陆续升级，形成了全新的家族设计。此次更新的传祺GS3动力也采用了全新的家族式设计，格栅尺寸有所增加。配合横向贯穿的凌云翼形进气格栅、科技大灯，以及飞机雾灯的设计，塑造了年轻的前脸形象，充满力量感，体现了“力”。

传祺GS3动力的尾部与前脸相呼应，延续了飞机的概念，多条线条与几何元素相结合，打造出整个尾部，科技感十足，辨识度极高。

进入车内，传祺GS3动力的中控台采用了上下分层的设计，并采用了大面积的软质涂层来凸显整体的舒适性。而且其座椅基于广汽新一代平台座椅的设计理念设计，满足了国内消费者对座椅曲线的要求。此外，传祺GS3动力提供三种不同风格的配色，即全黑、黄黑、红黑内饰。除了全黑内饰，撞色设计提升了活泼感和轻松感，这是年轻人喜欢的。

随叫随到，好好聊聊。

随着科技的飞速发展，新车的配置也在不断升级，传祺GS3动力也不例外。新车配备的10.25英寸全液晶屏集成了多种功能。创s3power搭载‘智能’科大讯飞语音助手，通过兼职唤醒免费功能，随时打断并提出需求，最长可支持90s不间断交互，无需重新唤醒。

相信用过语音控制功能的用户都会发现一个问题，就是和车“聊天”只能以问答的方式进行，而且每次都不方便再唤醒。传祺GS3动力提供的这一功能，让用户告别繁琐的操作，让“聊天”更流畅。

除了一些驾驶辅助功能和遥控系统，传祺GS3动力还配备了丰富的娱乐和出行应用，如车载高德地图、车载歌吧、车载QQ音乐和车载小程序等这些应用可以在10.25英寸的全液晶屏上操作，为用户提供更便捷的用车体验。

结论：广汽传祺GS3动力目标群体是起点低但勇于自我激励、追求更高目标的“上进青年”。针对这部分人群的喜好，广汽传祺GS3动力在外观、内饰、配置、动力等方面进行了大幅升级，以8-10万的价格进攻核心市场。值得一提的是，广汽传祺GS3动力的同级对手，在配置和动力上已经相互超越，相信上市后会有不错的市场表现。

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