通用汽车的声明称，将继续全面更换电池。该公司表示，此软件更新是“在我们致力于构建替换电池模块时”采取的一项措施。7 月下旬，该公司发表声明称电池出货“暂停”，并在 9 月向 NHTSA 提交的客户信函中重申部件不可用。
通用汽车表示，尚未完全更换电池的 2019 款 Bolt 汽车的车主应联系经销商
雪佛兰 Bolt EV 获得软件更新以解决电池起火问题
通用汽车公司宣布将在未来 30 天内为 2019 款雪佛兰 Bolt EV 的车主推出软件更新。通用汽车表示，此更新适用于在正在进行的 Bolt 电池召回下尚未更换电池的车辆。2017-2018 年和 2020 年或更晚车型年的 Bolt EV 和 EUV 车辆的车主也将在未来 30 天内的某个时间获得软件更新。
软件更新后，这些车辆可以再次在室内（例如车库）停放和充电，并且可以行驶到行驶距离小于 70 英里——所有这些都是在正在进行的召回中提醒车主不要做的事情. 这将成为可能，因为更新会将电池的充电状态限制为 80%。通用汽车表示，该更新还将运行“旨在检测可能表明罕见电池问题的特定异常”的诊断程序。
通用汽车的声明称，将继续全面更换电池。该公司表示，此软件更新是“在我们致力于构建替换电池模块时”采取的一项措施。7 月下旬，该公司发表声明称电池出货“暂停”，并在 9 月向 NHTSA 提交的客户信函中重申部件不可用。
通用汽车表示，尚未完全更换电池的 2019 款 Bolt 汽车的车主应联系经销商
通用汽车的声明称，将继续全面更换电池。该公司表示，此软件更新是“在我们致力于构建替换电池模块时”采取的一项措施。7 月下旬，该公司发表声明称电池出货“暂停”，并在 9 月向 NHTSA 提交的客户信函中重申部件不可用。
通用汽车表示，尚未完全更换电池的 2019 款 Bolt 汽车的车主应联系经销商
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