宝马决定在前轮驱动偏置平台上构建新的1系的决定让许多发烧友感到惊讶。同样令人惊讶的是，该汽车制造商的第一个前轮驱动舱口盖128ti于去年10月推出。

经过SportAuto的Uwe Sener的测试，128ti在2：07.20击败了Hockenheim GP。这使其速度比调整后的福特嘉年华ST和奥迪S4 Avant V6 TDI的Seat Leon Cupra R ST慢，后者分别发布了2：06.70、2：06.40和2：06.30。

但这并不意味着什么，但上述所有方面均被现代i30 N Performance和大众高尔夫GTI Mk8击败。这家韩国公司的模型在2：06.10越过终点，而新的GTI在2：05.60做到了。在图表的上半部，我们发现的是梅赛德斯-AMG A35 4Matic和奥迪S3 Sportback，两者均为2：05.20，而福特Focus ST Mk4的时钟为2：04.80。128ti确实击败了较小的MINI JCW，后者张贴了2：09.60圈。

在性能方面，128ti能够在6.1秒内达到62 mph(100 km / h)的速度，然后以155 mph(250 km / h)的速度达到最高。它由2.0升涡轮增压四缸发动机提供动力，具有261 HP和295 lb-ft(400 Nm)的扭矩，可与八速自动变速器配合使用。