经过与汽车制造商的多次合作，最新的汽车是Singer Vehicle Design的DLS，Williams Advanced Engineering提供了其EV平台的更新，该更新于2017年首次推出。这家英国公司已经宣布与意大利设计公司(Italdesign)合作，这群人设计了你所见过的最极端的GT-R。
威廉姆斯(Williams)大约四年前首次宣布的EVX模块化电动汽车平台是该项目的基础，它将由Italdesign处理构建在其上的车辆的样式。
但是，什么使该平台与众不同?毕竟，即使是小公司也有能力生产这种东西。好吧，作为一个真正的模块化平台，它允许在其上建造运动型GT，跨界车，敞篷车和轿车，并采用复合结构电池，这将有助于制造出重量级和底盘刚度领先的汽车。此外，模块化电池系统能够输出高达1,000千瓦的功率，或者使EV行驶1,000公里(620英里以上)的能力。
威廉姆斯称此为“完全可定制的解决方案”，“可满足各个品牌的需求”。本质上，Williams创建了一个一流的平台，该平台比那里的任何东西都更坚固，更轻，并将此平台提供给任何有兴趣的人，Italdesign可以根据购买品牌的意愿以任何方式设计汽车。
威廉姆斯说，该平台能够支持多达10,000个单位的生产运行，其中Italdesign在其工厂可以生产多达500个单位。而且由于电池盒已集成到通常会被视为车身结构一部分的车辆部件中，因此威廉姆斯表示，该平台轻巧，坚固且易于戴上新车身-无论使用什么所用汽车的类型。
谁知道?也许下一代日产GT-R将采用这种方式。
