以下仅几天迪拜宣布成为第一个非美国城市打击通用汽车的巡航自主驾驶单元，会看到robotaxis即将在2023年开始了世界上最热门的旅游目的地之一的交易，该公司又回来了另一个大揭露。实际上，这一消息来自沃尔玛美国公司首席执行官约翰·弗纳(John Furner)。为什么?因为这家零售巨头是这家初创公司最新一轮融资的一部分，该轮融资又带来了27.5亿美元。总部位于旧金山的Cruise现在市值超过300亿美元。2019年，它的价值为190亿美元。

弗纳在博客中表示：“今天，我们通过对Cruise进行投资，迈出了与自动驾驶汽车合作的下一步。”“这项投资将有助于我们致力于开发快速，低成本和可扩展的最后一英里交付生态系统。”

沃尔玛和克鲁斯并不完全陌生。两者于去年11月开始合作，在亚利桑那州的斯科茨代尔开发了交付试点。就像亚马逊及其自己对Rivian的7亿美元投资(将产生一系列全电动送货车等)一样，沃尔玛(Walmart)了解消费者正在迅速转向送货上门，而不是亲自去实体店购物。现在为这一新现实奠定基础至关重要。它还知道任何将来的交付系统都必须是环保的。到2040年，其全部运营将实现零排放。

最初，克鲁斯开始研发缺乏方向盘的雪佛兰Bolt EV的大幅改良版。后来这成为一个更大的测试机队，并在2020年1月，Cruise Origin全电动，自动驾驶人员搬运车首次亮相。

沃尔玛对斯科茨代尔一家商店的家庭杂货配送进行的测试仍处于初期阶段，预计目前不会扩展到其他城市。还应该指出的是，沃尔玛正在继续与Google的Waymo进行自动驾驶车辆测试，该公司是Cruise的最重要竞争对手之一。沃尔玛已经清楚地意识到，投资多个自动驾驶公司符合其最佳的长期利益。

那么，这是否意味着驾车死亡将至?不，但它凸显了一个事实，我们的消费者更喜欢在线订购产品，然后直接将其运送到我们的家中，而不是开车去取货。