布加迪凯龙(Bugatti Chiron)的8.0升四涡轮增压W16发动机可提供出色的1,479 hp功率和1,180 lb-ft(1,600 Nm)的扭矩。但是，与这种疯狂的道奇Vi蛇相比，它显得苍白无力。
该蝰蛇已提请感谢卡尔沃赛车生活，实际上是由业主购买的，因为他的修改克尔维特Z06是由另一卡尔沃调谐Viper在街道赛殴打。该车最初配备了卡尔沃(Calvo)的CM1600套件，但现在已经进行了许多定制的改装，从而使它成为绝对的动物。
在改装汽车时，卡尔沃(Calvo)将V10的容量增加到9.0升，绑在一对巨大的8686涡轮增压器上，并安装了干油底壳，Motec管理系统以及大量其他升级产品。它摇摆着灵活的燃料设置，当在E85上运行时，在后轮以7,150 rpm的转速产生了2,630 hp的疯狂，在6,650 pm时产生了1,985 lb-ft(2,691 Nm)的疯狂扭矩。布加迪·凯龙(Bugatti Chiron)，全心全意。
来自That Racing Channel的剪辑显示，这辆汽车在大街上步履蹒跚，即使没有使用2600 hp的调音，它在路上加速的方式也确实令人振奋。这辆车特别令人印象深刻的是，尽管它是后轮驱动的，但它仍能非常有效地将动力传递到地面。
拥有并拥有如此强大动力的汽车显然并不适合所有人，但是就道奇Vi蛇而言，这可能是所有人中最令人印象深刻的。
