去年八月，总部位于洛杉矶的电动汽车初创公司Canoo发行了IPO，尽管该公司没有出售一辆汽车。但是，它正在帮助现代汽车开发新的滑板电动车平台，并且在将来，两家公司将共同创建一个完全可扩展的架构，以适应多种车辆类型。
但是今天，Canoo推出了其新的专用皮卡车。它没有具体的名称，至少目前还没有，但预购将于今年春天开始，首批交付最早可于2023年开始。因此，这辆外观起泡的卡车在特斯拉Cybertruck和Rivian等未来竞争对手中脱颖而出的原因是什么R1T?
好吧，有很多事情。对于初学者来说，有一个拉出式扩展件，可以将模块化床从六英尺扩展到八英尺，能够容纳大小为4x8英尺胶合板的物体。拉手式床扩展件使装卸变得更加容易，并且作为车牌固定器也起到了双重作用。
一旦该床扩展，第二层后挡板门即可旋转出去。此扩展件还包含一个方便的辅助灯。创新在前端继续进行，您将在其中找到工具和齿轮的货物存放区。该架子甚至可以折叠成平整的平面，以用作配有电源插座的工作站桌。
在卡车的每一侧，都有可扩展深度的内置翻转式桌子，也可以用作工作台，可放置电动工具之类的东西。仅在驾驶员那边，有一个隐藏的台阶，可以提供更好的床铺通道，而在它的下面，则有一个储物箱。到处都有多路充电端口，将卡车变成了一系列设备的电源。
Canoo补充说，它可以全天提供动力，并且对射程仅产生10%的影响。其他值得注意的功能还包括行李架，集成的头顶和床围照明设备以及超酷的露营车外壳。除了从字面上讲，它是带轮多功能工具之外，它还是具有线控转向和线控制动技术的先进电动汽车。
它具有双马达或后马达配置，最大功率为600马力，最大扭矩为550 lb-ft(使用双马达)，行程范围超过200英里。最大有效载荷额定为1,800磅。它的尺寸也非常紧凑。轴距为112.2英寸，总长度为184英寸(底盘加长件为213英寸)。宽度和高度分别达到78英寸和82英寸(带行李架)。相比之下，R1T的轴距为135英寸，长217英寸，宽79英寸，高72英寸。
Canoo说最终规格和价格将在生产时公布。
