BMW面临着忠臣一些反弹时，它推出于1999年，它的第一次SUV回BMW X5不仅成为该品牌最畅销的汽车之一，也铺平了道路，为整个SUV阵容，现在包括七个型号和许多变体，例如M性能部门的变体。SUV现在对于BMW来说是一笔大生意，没有迹象表明这种情况很快就会改变。
X5现在已经是第四代，一直是豪华性能的汽车，或者说宝马式的运动型运动车(SAV)，但是第一代提供的一个功能至今还没有被看到：手动变速箱。原始的X5，内部称为E53，一直到2006年才投放市场，实际上是在宝马拥有路虎时开发的。
这显然被证明是非常有益的，因为宝马没有过去的SUV经验。工程师可以直接使用Land Rover技术，零件和系统，例如下坡控制。但是与陆虎不同，X5的越野能力有所缩减，因此成为SAV的绰号。提供了多种发动机选择，包括3.0升直列六缸发动机和4.4升V8发动机。尽管宝马提供了手册，但大多数买家还是选择了自动变速箱。现在仍然很难获得仍处于最佳状态的E53 X5手册，但是恰好有一部《 Cars And Bids》要出售。
这款低速，拥有者(71,700英里)五速手动配备的2002 X5采用钛金属银合金制成，内饰为黑色皮革。
除手册外，它还配备17英寸轮毂，停车距离控制，自动氙气大灯和后遮阳帘。最近，车主安装了带有Apple CarPlay，蓝牙和USB连接功能的Pioneer信息娱乐系统。它的M54直列六缸发动机具有225马力和214磅-英尺的扭矩，该手册将动力分配给所有四个车轮。卖方确实注意到这起事故涉及2013年底，导致后方驾驶员侧“轻微损坏”。车身的某些部位也有一些划痕和擦伤，车轮和制动钳上也有生锈。
对于一辆将近20年的老爷车来说，这些都不是不寻常的。在撰写本文时，最高出价刚刚超过8,200美元，但拍卖还有几天，12月28日结束。
