美国初创公司Rivian宣布其两种型号R1T和R1S的“推出版”已经售罄。还订购了以下配备180 kWh电池的顶级型号。
Rivian于11月16日宣布为预购者开放配置器。自11月23日起，非订购者还可以组装和订购Rivian BEV R1T和R1S。到可以免费销售的时候，两种型号的“推出版”已经售罄。
Rivian在11月21日在Twitter上发布了消息： “感谢我们的预购者社区提供的所有支持和兴奋-现在预订版已满。” “对预配置者的早期配置者访问将继续，以构建我们的Adventure和Explore软件包。公开配置器访问时间为太平洋标准时间上午9点11/23”。
“启动版”(R1T的起价为75,000美元，R1S的起价为77,500美元)仅是一个特别版，从技术上讲，该型号等效于中型电池的版本(300英里/ 481公里时为135 kWh)。从2022年1月起，该型号也将以“冒险”的价格出售，价格为75,000美元，基本设备(67,500美元起)称为“ Explore”。
对于R1T，将于2022年1月提供400英里(644公里)，180 kWh的电池。R1S最初仅与300英里电池一起提供，但内部为5座或7座。
由于用户在Rivian Owners Forum上发帖，发布版后有关订单的信息比制造商本身传达的信息更多。超过200个客户已发布其订单的详细信息。根据这些职位，R1T皮卡的订单占62.5%，R1S电动SUV的订单占37.5%。R1T上有33位客户在等待2022年宣布的400英里电池，还有174位客户订购了300英里电池。绝大多数(173至35个用户)选择了更昂贵的Adventure设备，只有一小部分订购了探索包。
在R1S客户中，只有十个选择了五座内饰，而70个选择了七座内饰。“越野升级”也很受欢迎，有195个订单。请记住，所有这些数据只是品牌粉丝中的一小部分，而不是零售行业的代表性数据。
根据论坛帖子，大约四分之一的用户从特斯拉切换到了Rivian。155位用户表示，他们还没有拥有Tesla。
