大众汽车首席执行官拉尔夫·布兰德斯塔特表示，大众计划在美国停产帕萨特轿车，以换取其SUV。该公司的新款Taos紧凑型SUV以及电动跨界车ID.4将于明年上市，该车型最终将在大众汽车公司在田纳西州的查塔努加建造，与Atlas和Atlas Cross Sport SUV一起生产。
布兰德斯塔特说：“我们已经决定在十年后取消针对美国的帕萨特汽车。” “ Atlas的成功表明，销售趋势非常坚定地支持SUV车型。”
ID.4将于明年初到达美国。在查塔努加开始生产之前，汽车将从大众汽车在德国茨维考的工厂进口。一些观察家推测，该工厂将需要停止生产帕萨特汽车，以便为ID腾出空间。4，但是大众汽车发言人告诉汽车和驾驶员，我们不应该认为大众“需要摆脱一个车辆为对方腾出空间。”
大众帕萨特自1990年以来第三代轿车在美国开始销售。在此之前，帕萨特从1974年开始以Dasher的身份在这里出售，从1982年至1990年以Quantum的形式在这里出售。在2011年。
不过，这并不是帕萨特在世界其他地区的终结。大众向汽车和驾驶员确认新的基于MQB的Passat模型即将问世。当当前一代在美国停止生产时，将有近12年的历史。大众从来没有提供过混合动力车，就像捷达轿车和本田雅阁都具备的那样，或者像丰田凯美瑞这样的全轮驱动车型。
