每辆车都应得到良好的照顾-无论是谈论稀有珍品还是日常车辆，我们都秉承这一理念。我们相信，每个模型和每个特定示例都有其自身的积极品质，值得我们注意。但是，有些汽车对整个行业具有历史意义。

一个这样的模型是梅赛德斯-奔驰300SL鸥翼其中只有3,258例子是有史以来建造。漂亮的跑车，也是历史上第一批使用机械燃油喷射系统的车辆之一。这是真正的杰作，最近为数不多的组装实例之一得到了全面修复。

当这辆车从索恩利·凯勒姆(Thornley Kelham)到达英国的修复专家时，车主的任务非常简单：“该车“应该是完美的，有时间限制的，并且只能用白银制成。” 有问题的所有者被描述为“知识渊博且严谨”，这意味着任务毕竟不是那么简单。

到达轿跑车后的详细检查显示，先前发生过正面事故，导致该车采用Roadster零件进行了重建。幸运的是，管状底盘的形状良好，这意味着无需进行重大改造。不过3.0升的引擎需要全面改造。

许多原始零件必须重新购买，包括许多机械零件，甚至很小的东西，例如车内灯。该公司估计，仅零件一项的花费就超过六位数。尽管最终结果绝对令人惊叹，但我们很高兴地向您报告，另一款300SL现在看起来像是全新的。甚至更好。