在宝马 IX3在七月推出回来。汽车制造商的技术旗舰iNext将于下周进行设计预览。这两款只是正在开发的几款全电动宝马车型中的第一款，而第三款将加入它们– iX1。间谍照片显示了首次在其生产车身上进行的小型全电分频测试。尽管无法将所有东西隐藏在金属箔下面，但它被包裹在漩涡状的迷彩中。

它的设计与我们已经发现的常规X1相差不远。这是一个交叉，这里没有任何惊喜。我们希望iX1能够借鉴其更大的带电X3兄弟的样式提示。其中包括带有空气动力学合金轮毂和蓝色口音的封闭式肾形格栅，也有望装饰新车型。尽管侧面上的“ Electric Test Vehicle”标签是致命的赠品，但很难将iX1原型与常规X1区别开。

动力总成方面知之甚少，尽管我们预计与宝马iX3相比不会有太大不同-后轮驱动的单电机设置。它较小的尺寸可能意味着它将具有较小的电池和较短的可用范围。iX3的动力总成产生282马力(210千瓦)和295磅英尺(400牛顿米)的扭矩，最高时速为每小时112英里(每小时180公里)。iX1可以提供类似的性能，尽管从现在到预计推出的汽车之间可能会有很多变化，但这可能会有所不同。

我们预计常规的下一代宝马X1不会在2021年底或2022年初首次亮相。全电动iX1有望在此之后问世，这可能会在2022年底将其亮相。X1将拥有各种各样的内燃机以及插电式混合动力车型，所有这些都有望在iX1之前推出。