有些人可能会想一个超贵的性能敞篷我们需要什么，在今天的事了一切都过去的事情疯狂的世界。在某种程度上可能是正确的，但法拉利和其他高端品牌知道，不管全球背景如何，异国情调的汽车总会有市场。
举例来说，derek.photography在家里发现了来自Maranello的窥视镜头，为SF90 Stradale Spider画龙点睛。用优质的胶带将红色盖固定在适当的位置，并隐藏原型的返工屋顶，而将其余部分浸入熟悉的伪装中。有限运行后的第一个“主流”的混合动力法拉利droptop法拉利Laferrari APERTA看着几乎准备打下线。
考虑到轿跑车于2019年5月底发布，已经有很长一段时间了。考虑到在世界许多地方都快到冬天了，现在透露它可能看起来是一个糟糕的时机，但事实并非如此，因为客户交付的可能性不大无论如何，将在未来几个月内开始。法拉利可能已经准备好在春季末或初夏之前交付SF90 Stradale Spider。
尽管LaFerrari Aperta确实是混合动力车，但从技术上讲，这将是该公司的第一个具有露天配置的电源，您可以插入该电源。它应携带双门轿跑车的复杂动力总成，这意味着双涡轮增压4.0升的V8带三个电动机，总功率为986马力。
由于重量稍高，它可能会比轿跑车慢一点，但大多数车主可能不会感觉到现实生活中的差异。常规的SF90 Stradale是绝对型火箭，在两分半秒内以62英里/小时(100公里/小时)的速度冲刺，在6.7秒内以0-124英里/小时(0-200公里/小时)的速度奔跑，然后达到211时速(340 km / h)。
带有折叠车顶的插电式混合动力车的法拉利肯定不会便宜，因为我们预计它将比625,000美元的双门轿跑车有明显的溢价。
