日产计划从2025年开始在中国仅销售电动和混合动力汽车。在2035年开始禁止在中国注册纯内燃机的背景下，决定在中国实现其所有车型的电动化。
根据日本商业报纸《日经新闻》的报道，日产计划在2025年之前在中国推出9种电动车型，包括全电动Ariya和5或6种带有电动系统的混合动力车型。日经新闻报道，纯内燃机的销售将于同年结束。
日产计划在2021年开始在中国销售Ariya电动SUV。在E-Power混合动力车(串行混合动力总成)中，还将包括Sylphy轿车。自2018年以来，该车型已在中国销售纯电动驱动器。
日产预计，随着新车型政策的实施，电动汽车在中国市场的份额将大大增加。在2018财年，日产在中国销售的汽车中只有2%是电动汽车。到2023年，这一比例预计将上升到23%。
在日经报道称，日产的新车型计划是在反应上的纯内燃机的注册新兴的禁令从2035年汽车工程师，这正与工信部的有影响力的中国社会，已经提出只有“环保“汽车应从2035年开始在中国注册。届时，超过一半的注册将针对新能源汽车(BEV，PHEV，FCEV)，其余将进行“完全混合动力”。该提案尚未转化为具体法规。但是，由于该提案只知道了大约一个星期，因此可以假定日产的计划到那时已经完成。
当中国政府在2020年6月之前设定2023年之前的新能源汽车配额时，全混合动力汽车的地位也比以前更好。尽管它们仍然被认为是内燃机，但它们被认为是“低油耗乘用车”，并且得到的负面分数更少。
日产还将在中国的产能扩大30%，达到200万辆。今年，新工厂将在江苏常州投产，明年将在武汉(湖北省)投产。
