今年原厂公布，「Ioniq」将作为现代电能子品牌，并会以数字作为车型命名区别，奇数代表的是休旅、偶数则为其他车型。而首作将为计画在2021年推出、定位为中型休旅的Ioniq 5。
据目前已知资讯，Ioniq 5将以现代全新开发的E-GMP平台打造，轴距约会达3000mm左右，外观将融入曾于2019法兰克福车展亮相的现代 45 Concept(如图)概念车元素，融合极简与前卫的设计语汇，此外，自国外包的密不透风的伪装测试车可见，其于车顶配置了太阳能充电板。
原厂表示，E-GMP平台的优势在于车室得以充分利用，Ioniq 5将拥有丰富的座椅变化，甚至可以支援前座180度打平，此外，也会尽可能减少中央鞍座的面积，让空间发挥最大化效益。
E-GMP平台还有快速充电与高续航力的特点，届时Ioniq 5可选择配置58kWh或72kWh电池组的版本，最大续航里程可望达450～500km，新车并支援350kW快充装置。
另原厂也会为其导入V2L技术，此技术让车主能够将Ioniq 5当作「行动电源」，供电给如露营时所需的电器用品。
