原厂稍早宣布其未来市场战略，策略目标涵盖拓展电动产品、强化在中国的品牌定位、以及实现品牌在跨界及豪华小型市场的布局，并计画推出一大一小两款新休旅，与一款豪华取向的新掀背。

其中，所谓「大」休旅，是级距较Countryman更大的中型新跨界，采纯电动力驱动，预计成为第二款量产化的纯电Mini车系。而考量尺寸及动力架构相近，推测所预告的新纯电应会与宝马 iX3有诸多共享性，并在量产后做为VW ID.4的直接对手推出。

另一方面，相对较小的另一款跨界新作，被预期为新一代Countryman，做为时下流行的跨界产品，Countryman不论在国内外均在品牌销售中占有相当份额，达品牌总销量40%!而新Countryman预计仍至少提供燃油引擎或电动化动力可选，但考量车系今年才刚推出小改款，预期新世代上市恐怕还需等上至少3年。

值得一提的是，原厂另透露一款新掀背车系正开发中，级距定位与BMW 1系列、Audi A3相仿，并具备豪华导向的配备安排。「我们仍会守住『在有限的体积下，将空间最大化』的Mini理念，并相信新车将能满足许多​​消费者对于空间与实用性的需求。」原厂如此表示。

不意外地，对于所预告的掀背新作，目前并没有确切规格资讯可提供。不过，参考品牌已计画与长城汽车合作在中国量产纯电Mini车款，并安排自2023年上市贩售，外媒推测两计画间不排除有所交集!