您可能已经知道，亚洲最大的经济体和世界上人口最多的国家打算在2060年之前实现碳中和。据中国汽车工业协会称，传统的汽油动力汽车将必须被环保替代品替代。到2035年，该计划才能成功。

汽车组织副秘书长施建华说：“混合动力是应该得到支持的道路。” 他补充说，“这应该是一个自然的过程”，部分原因是“汽车产品电气化的改善。”

目前，工业和信息化部尚无禁止使用化石燃料汽车的明确路线图，而没有任何形式的电力支持，以支持混合动力汽车和 “新能源汽车”。即便如此，对于中国的汽车行业而言，要用15年的时间就足以转向更清洁的动力总成。

新能源汽车包括插电式混合动力车，电动汽车和燃料电池汽车。施建华预计，到2035年，混合动力汽车将占市场的一半，而新能源汽车将占另一半。当然，只有在政府同意禁止使用传统的汽油动力汽车以减少中华人民共和国的碳足迹的情况下，这种猜测才会发生。

我们还必须记住，中东王国在全球舞台上具有多么重要，占全球新能源汽车销量的一半。十多年来，中国政府还对两轮和四轮环保汽车提供激励措施，说服越来越多的驾驶者进行这种转换。

最后但同样重要的是，中国是电动汽车最有吸引力的市场之一制造商。特斯拉在上海建造了Model 3电动轿车，目前有7,000辆的货件是由CATL在当地生产的LFP电池运送到欧洲的。这种特殊的化学物质既不含镍也不含钴，而镍和钴均受供应链的限制，而且制造成本更高。

还有沃尔沃的姊妹品牌Polestar。这家由吉利企业集团拥有的中瑞汽车制造商在中东王国生产了两种车型，第三种正在生产中。根据Polestar的说法，Precept Concept的生产版本 将在中国的全新工厂生产。