去年，当仅有的992代保时捷911发动机选装件是Carrera和Carrera S时，我们对它们进行了审查，并为超级跑车般的性能水平感到惊讶。既然2021 Turbo来了，这件事很快就会发展到一个全新的水平。
Turbo(S)不应被认为是阵容中最疯狂的派生产品，尤其可以在Neunelfer的配乐中感受到。像往常一样，您可以选择Sport Exhaust选项，Zuffenhausen将其描述为“具有可调节襟翼的系统，可确保发出独特的声音”。
不过，始终会有发烧友寻求更舒适的分贝体验。幸运的是，911是售后市场上最受欢迎的孩子之一，我们现在在这里讨论一下992 Turbo的最新定制排气装置。
这款消音器来自意大利专家Tubi Style，它使650马力的双涡轮增压3.8升拳击手能够充分表达其感觉和情感，您可以在页面底部的录像中看到。
但是，值得注意的是，此自定义排气装置有两个方面，顺便提一下，建议仅将其用于赛道。首先涉及加速音轨本身，这至少在我们站立的位置上是出色的。
至于第二个，这与内置的“爆米花”效果有关，当您离开汽油时，它会向我们显示，这可能会使保时捷之间产生分歧。
与替换的备用硬件一样，这种定制的排气装置带有一个声控阀，其制造商解释说应根据手册进行维护和安装。
现在，由于仍然存在工厂运动排气系统的巨大椭圆形尖端，一开始您可能很难识别这种定制硬件，但是其听觉方面肯定会对此有所帮助。
