英菲尼迪推出了即将量产的概念车QX60 Monograph，该概念车预览了老化的，只能左手驾驶的QX60 SUV(于2012年作为JX推出)的替代品。

日产奢侈品牌的最新概念首次亮相，与Infiniti现有设计语言背道而驰。

前面是一个大型的，镀铬装饰的格栅，上面骄傲地戴着Infiniti徽章，两侧是高置的LED大灯和经过雕刻的垂直进气口。朝向前保险杠边缘的金属防滑板使前端外观更加圆润。

在侧面，QX60 Monograph具有醒目，直立的外观，高肩线，平滑的车身线条(除了轮拱之间的中央折痕)和齐平的门把手，与最新的梅赛德斯·奔驰S-级和特斯拉相呼应ModelS。支柱和车顶已被涂黑，而在当前Infiniti系列的大部分产品中看到的C形D柱图形都已删除。

尾部的亮点包括集成在全角黑色面板中的纤细尾灯，醒目的黑色车顶扰流板，后挡板上的大型'INFINITI'字样，四边形(尽管可能是人造的)排气头和金属化的下部保险杠。

QX60 Monograph内饰的图像尚未浮出水面，但鉴于英菲尼迪(Infiniti)的半高级追求，他们希望获得一系列高科技舒适性和便利性，并从日产的广泛产品组合中借鉴某些元素和组件。

有关Monograph动力总成的细节尚未发布，也没有发布将于2021年推出的第二代QX60的详细信息，该概念将在很大程度上受到启发。

鉴于量产车型可能会与下一代日产探路者共享其前轮驱动基础-面向澳大利亚展示厅的模型-新QX60买家的动力总成选项可能包括结转220kW / 366Nm 3.5升自然吸气V6搭配9速自动变速箱或较小QX50的200kW / 380Nm版本，可变压缩2.0升涡轮增压四缸发动机。

虽然QX60 Monograph概念车将在2021年作为下一代QX60七人座车型冲击美国经销商，但SUV对于澳大利亚客户而言已不适用，因为英菲尼迪(Infiniti)品牌定于2020年末完全脱离澳大利亚市场，理由是价格低廉。销售和更多地关注其在中国和北美的主要市场。