爱好者一直希望第一代保时捷Cayman GT4的“ RS”版本，但不幸的是，它从未实现。但是，目前看来，新一代718 GT4确实会产生RS变型的可能性越来越大。
我们的间谍摄影师最近在纽伯格林拍摄了Cayman GT4 RS进行测试的视频，在此视频中，我们第一次听到了专注于赛道运动的跑车，它的外观和声音均如此。
立即使该原型机从常规GT4中脱颖而出的是许多新的外部零件，包括带有NACA导管的定制引擎盖。
该测试车还配备了定制的保险杠，中控轮和加大的制动器。保时捷似乎还用进气口代替了后四分之一玻璃，以供发动机使用。此外，在后部，我们可以看到一个高耸的机翼，其天鹅颈直立的设计与我们最近所见的GT3 RS原型机的机翼相似。
为Cayman GT4 RS供电的将是当前Cayman GT4和Boxster Spyder中可找到的4.0升自然吸气平六缸发动机的升级版。按照目前的形式，该发动机可提供414 hp的功率和310 lb-ft(420 Nm)的扭矩，但保时捷显然会提高RS的数值。
尽管目前尚无官方产品，但如果GT4 RS的输出徘徊在450 hp左右，我们不会感到惊讶，这将为跑车提供比GT4更高的性能，但不足以侵蚀即将到来的911。 GT3和GT3 RS。
