在 大众汽车集团 正在考虑出售 布加迪 电动车专家 里马克 音量汽车业务的整合的一部分-而且保时捷似乎将发挥在这笔交易中不可或缺的作用。
据德国经理马加津(Magazin)称，拟议中的出售尽管未得到官方确认，但在最近的大众汽车集团监事会上是主要议题。该公司表示，董事长赫伯特·迪斯(Herbert Diess)希望在2020年底前签订合同。
为了使Rimac能够为收购布加迪提供资金，大众集团旗下的保时捷有望将其目前在克罗地亚公司中的15.5%股权提高到49%。
一位知情人士说，计划增加保时捷在Rimac的股份，以使大众汽车集团能够在布加迪的未来决策过程中保持活跃。他告诉Autocar，德国巨头和Rimac之间的对话正在进行中，有关复杂的三辆车的最终决定仍在进行中。方式购买尚未完成。
布加迪，保时捷和Rimac拒绝了汽车的置评请求。
在据说由大众提出的出售条件下，布加迪将利用Rimac为1888bhp C_Two超级跑车开发的动力传动系统和电池专业知识，将重点从燃烧引擎转向电动超级跑车。
消息人士称，里马克(Rimac)收购布加迪以及增加保时捷的股权将取决于包括中国电池专家骆驼集团(Camel Group)和香港中国动力(China Dynamics)在内的许多当前利益相关者的同意。
布加迪成立于1909年，2019年售出82辆汽车，主要是Chiron的例子，Chiron具有四涡轮增压8.0升W16汽油发动机，可产生1479bhp的功率。
布加迪的最新车型1578bhp Centodieci基于Chiron。它计划仅以有限的数量制造10个，每个售价为800万欧元(730万英镑)。
Rimac由Mate Rimac于2009年成立，总部位于克罗地亚首都萨格勒布附近的Sveta Nedelja。
AUTOCAR了解到，布加迪最初提供给 格雷戈尔 馅饼通道， 前大众汽车集团董事长费迪南德·皮耶希的儿子。但是，这笔买卖从未实现。
在迪斯(Diess)的领导下，大众汽车(Volkswagen)目前正在进行重大重组，重点是电动汽车和新的批量生产。
据说，宾利，布加迪和兰博基尼等高端豪华汽车品牌的期货，以及摩托车制造商杜卡迪和设计工作室Italdesign的期货均受到审查，因为该公司试图削减成本以为其电动化计划提供资金。大众品牌–奥迪，西亚特，斯柯达和大众– 以及保时捷与Rimac合作扩展了电动汽车业务。
