路透布鲁塞尔(路透社)-路透社周五看到的一份文件草案称，欧盟委员会将提议欧盟进一步收紧其汽车排放限值，这促使该地区规模最大的德国汽车业有所回落。

根据该提案，到2030年，新车的平均二氧化碳排放量应比2021年的水平低50%。欧盟目前的计划要求在此期间减少37.5%。

该委员会的发言人拒绝置评。

德国汽车协会VDA表示将坚决拒绝进一步收紧目标，这是德国《南德意志日报》首先报道的。

该文件草案定于下周发布，阐明了欧盟委员会制定的更广泛的计划，以设定2030年的目标，即到1990年的水平将其温室气体排放量减少至少55%，以及如何实现这一目标。

欧盟目前的2030年目标是将排放量比1990年的水平减少40%。