标致正在研发一款低于2008年车型的新型迷你SUV，它将取代紧凑型108，并采用纯电动驱动。未经证实的报道预计新标致e-1008将于2021年末或2022年初发布。
当地媒体的报道认为标致希望在最小的细分市场中进行更新，既要通过电动化，又要为它提供外观非常紧凑的SUV车身。如果到达，即将到来的1008将比当前的108(3.47 m)长，但仍小于208(4.05 m)和3008(4.45米)。
标致电气化相对容易。e-1008可以使用与208和2008相同的模块化CMP平台。这实际上将使其成为DS 3 Crossback(长4.12米)和Opel Mokka(长4.15米)的克隆。这两种型号都是PSA电动范围的一部分，该系列使用Vitesco的100 kW电动机运行。这些型号的电池容量为50 kWh，带有液体冷却和CATL电池，适用于WLTP约320 – 350 km范围。
不过有一个问题：报告中都没有提及任何消息来源，标致尚未对此发表评论。然而，CEO Jean-Philippe Imparato在三月宣布标致已决定提供108的后继产品。他随后还表示，电动将是唯一的方法。修订中的另一个选项是使用融合合作伙伴菲亚特(Fiat)的技术，更确切地说是新型菲亚特500的平台(87 kW电机，42 kWh电池容量，可行驶320公里WLTP范围)
有人猜测，一旦108停产，标致将失去其范围内的一辆小型车。鉴于世界范围内(电动)SUV的蓬勃发展，像拟议中的迷你SUV的后继者很可能会出现。
到2022年左右，当108(与丰田合作)退休时，进入市场确实有意义。报告预计电动汽车版本标致e-1008的起价为25,000欧元。
