在今年的前六个月中，宝马X1仅售出6,440辆，在美国的表现并不出色。根据CarSalesBase的数据，这个数字并不可怕，但是巴伐利亚的小型紧凑型跨界车比其直接竞争对手雷克萨斯UX(7,349)，奔驰GLA(7,797)，凯迪拉克XT4(9,140)，沃尔沃XC40(9,520)，和奥迪Q3(9,967)。所有这些数字都表明需要一种全新的型号来替代当前的X1。
宝马已经在研究仍在销售中的该车型的后继产品，今天早些时候，我们收到了一批新的间谍照片，证实了这些原型现在正在德国的公共道路上进行测试。这里的试验车仍然很伪装，但至少可以说出一些有趣的事情。
至少到目前为止，新的X1似乎比即将发布的型号要大一些。它将基于宝马FWD平台的修改版，并且还将提供可选的全轮驱动系统。即使排气管隐藏在后保险杠的深处，该特定示例也很有可能由内燃机提供动力。没有黄色标贴表明这是电动车，因此我们认为它的引擎盖下有ICE。
这家总部位于慕尼黑的公司已经正式确认了下一代电动车的全电动BMW X1。X1上市后的某个时候，它将加入常规版本和预期的插入式混合动力模型。
说到发布日期，不同消息人士称，新的X1将于明年年底或2022年初某个时候首次亮相。最初，它将与三缸和四缸涡轮增压发动机一起发布，我们预计将有八缸。采埃孚采自ZF的自动变速箱是唯一可用的选择。
