在去年将EcoDiesel V6引入牧马人之后，Gladiator的购买者就可以使用2021年款的工厂。将新获得的EPA燃油经济性评级指示柴油动力卡车回报每加仑城市22英里，28 mpg高速路和24 MPG合并。对于更坚固的Rubicon，城市的数字略降至21英里/加仑，高速公路为27英里/加仑，总和仍为24英里/加仑。
相比之下，2021 Wrangler Unlimited中的同一家工厂的EPA燃油经济性等级为22 mpg城市，29 mpg公路和25 mpg。同样，Rubicon在21英里/加仑的城市，26英里/加仑的公路和23英里/加仑的综合效率略低。
3.0升的EcoDiesel V6可产生260马力(194千瓦)和442磅英尺(600牛顿米)的动力，并且在角斗士和牧马人中独家配备了八速自动变速箱。使用该动力装置的型号在前后均采用更坚固的Dana 44轮轴，通常用于以汽油为燃料的示例的Rubicon级。
Sport和Overland等级的Gladiator EcoDiesel使用Command-Trac兼时四轮驱动系统，其低速齿轮比为2.72：1。选择Rubicon可以使买家享受低速比4.0：1的Rock-Track兼职4WD。
带有EcoDiesel的2021角斗士将于第三季度发售。吉普尚未讨论柴油卡车的价格。有传言称起始价格在40,000美元以上，Rubicon的起价为51,370美元。目前尚不清楚新的莫哈韦沙漠是否会随柴油一起提供。作为指导，动力总成为牧马人增加了6,000美元，其中包括4,000美元的发动机和2,000美元的强制性八速自动变速箱。
